[发明专利]模拟各种发动机工况来评估排放物测试设备的方法和系统

说明书

技术领域

本公开涉及用于模拟各种发动机工况来评估发动机排放物测试设备的方法和系统。

背景技术

这里提供的背景技术是为了大体呈现公开内容的背景。截止到本发明背景部分中描述的目前命名的发明人的工作以及本说明书的各方面不另外视为在提交时的现有技术，其既不明确也不隐含地被认为是抵触本公开的现有技术。

排放物测试设备测量发动机输出的排气内的排放物水平。排放物测试设备可以用于确保车辆符合排放物标准。排放物标准调节车辆会产生的排放物的量。排放物测试设备测量的排放物水平必须是准确且可重复的以便确保排放物测试的结果有效。

已经研发了用于评估排放物测试设备的准确性和可靠性的系统和方法。这些系统和方法通常将物质喷射到朝向排放物测试设备流动的空气中。所述物质类似于发动机输出的排放物，不过所述物质是从发动机之外的来源喷射的。这些系统和方法没有在真实条件下评估排放物测试设备，并且因此不会如所希望的那样准确地评估排放物测试设备。

发明内容

根据本公开的原理的系统包括发动机控制模块、气门控制模块和水平确定模块。发动机控制模块基于指定相对于时间的所需速度的预定时序来控制安装在发动机测功机和底盘测功机中一者内的发动机。气门控制模块控制气门将第一量的物质喷射到排气系统内从而模拟发动机输出排放物。水平确定模块基于预定时序和第一量确定排气系统内的排放物的排放物水平。

本发明还提供了以下方案。

方案1. 一种系统，包括：

发动机控制模块，该发动机控制模块基于相对于时间指定所需速度的预定时序来控制安装在发动机测功机和底盘测功机中一者内的发动机；

气门控制模块，该气门控制模块控制气门将第一量的物质喷射到排气系统内从而模拟所述发动机输出排放物；以及

水平确定模块，该水平确定模块基于所述预定时序和所述第一量确定所述排气系统内的所述排放物的排放物水平。

方案2. 根据方案1所述的系统，其中所述发动机被安装在所述发动机测功机内，所述所需速度是发动机转速，并且所述预定时序相对于时间指定发动机负载。

方案3. 根据方案1所述的系统，其中所述发动机被安装在所述底盘测功机上的车辆内并且所述所需速度是车轮速度。

方案4. 根据方案1所述的系统，其中所述物质包括液体物质、固体物质和二氧化碳中的至少一者。

方案5. 根据方案1所述的系统，其中所述水平确定模块基于所述所需速度和实际速度之间的差来调节所述排放物水平。

方案6. 根据方案1所述的系统，还包括功率确定模块，其基于所述所需速度确定所述发动机的所需功率输出并且基于实际速度确定所述发动机的实际功率输出。

方案7. 根据方案6所述的系统，其中所述水平确定模块基于所述所需功率输出和所述实际功率输出之间的差来调节所述排放物水平。

方案8. 根据方案1所述的系统，还包括质量确定模块，其在所述预定时序期间确定所述排放系统输出的排放物的总质量。

方案9. 根据方案8所述的系统，其中所述质量确定模块基于所述排放物水平和实际速度确定所述总质量。

方案10. 根据方案9所述的系统，还包括量调节模块，其调节所述第一量从而将所述总质量增加到预定质量。

方案11. 一种方法，包括：

基于相对于时间指定所需速度的预定时序来控制安装在发动机测功机和底盘测功机中一者内的发动机；

控制气门将第一量的物质喷射到排气系统内从而模拟所述发动机输出排放物；以及

基于所述预定时序和所述第一量确定所述排气系统内的所述排放物的排放物水平。

方案12. 根据方案11所述的方法，其中所述发动机被安装在所述发动机测功机内，所述所需速度是发动机转速，并且所述预定时序相对于时间指定发动机负载。

方案13. 根据方案11所述的方法，其中所述发动机被安装在所述底盘测功机上的车辆内并且所述所需速度是车轮速度。

方案14. 根据方案11所述的方法，其中所述物质包括液体物质、固体物质和二氧化碳中的至少一者。

方案15. 根据方案11所述的方法，还包括基于所述所需速度和实际速度之间的差来调节所述排放物水平。

方案16. 根据方案11所述的方法，还包括基于所述所需速度确定所述发动机的所需功率输出，并且基于实际速度确定所述发动机的实际功率输出。