[发明专利]用于风力涡轮机的机舱有效
申请号: | 201210353995.0 | 申请日: | 2012-09-21 |
公开(公告)号: | CN103016273B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | T.芒克-汉森 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | F03D80/80 | 分类号: | F03D80/80;F03D13/10;F03D13/40 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 薛峰 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 风力 涡轮机 机舱 | ||
1. 一种用于风力涡轮机(1)的机舱(2),包括发电机(3)、承载结构(4)、支撑结构(5)、电气系统(7)、偏航系统(6)、控制系统(8)和外壳(9),
· 其中所述发电机(3)包括旋转部分和静止部分,所述静止部分可连接到所述承载结构(4),
· 其中所述承载结构(4)包括所述偏航系统(6)和所述控制系统(8),
· 其中所述支撑结构(5)包括所述电气系统(7),并且所述支撑结构(5)可连接到所述承载结构(4),
· 其中所述外壳(9)是分段式的,并至少可连接到所述承载结构(4),
· 其中所述发电机(3)、所述承载结构(4)和所述支撑结构(5)为分离模块(11、12、13),
· 其中所述分离模块(11、12、13)和分段式外壳(9)可在所述风力涡轮机(1)的架设场处连接,以建造所述机舱(2)。
2. 根据权利要求1所述的用于风力涡轮机(1)的机舱(2),其中所述承载结构(4)包括冷却系统(10)的至少一部分。
3. 根据权利要求2所述的用于风力涡轮机(1)的机舱(2),其中散热器(16)被提供成可连接到所述外壳(9)。
4. 根据前述权利要求任一项所述的用于风力涡轮机(1)的机舱(2),其中所述发电机(3)包括安装到所述发电机(3)的所述静止部分的液压单元(17)。
5. 根据前述权利要求任一项所述的用于风力涡轮机(1)的机舱(2),其中所述电气系统(17)包括变压器(18)和转换器(19),以适应所述发电机(3)的功率,从而适用于电网的电网状况。
6. 根据前述权利要求任一项所述的用于风力涡轮机(1)的机舱(2),其中用于直升机(22)的平台被提供,该平台可连接到所述外壳(9)。
7. 根据前述权利要求任一项所述的用于风力涡轮机(1)的机舱(2),其中所述电气系统(7)可电连接到所述发电机(3)和所述电网。
8. 根据前述权利要求任一项所述的用于风力涡轮机(1)的机舱(2),其中所述冷却系统的管道或软管可连接到所述散热器(16)、所述发电机(3)和/或所述电气系统(7)。
9. 根据前述权利要求任一项所述的用于风力涡轮机(1)的机舱(2),其中至少所述发电机(3)和所述支撑结构(5)的所述电气系统(7)被构造成通过电连接而被连接。
10. 根据前述权利要求任一项所述的用于风力涡轮机(1)的机舱(2),其中至少所述承载结构(4)中的所述冷却系统(10)、所述发电机(3)和所述支撑结构(5)的所述电气系统(7)被构造成通过用于冷却流体的连接而被连接。
11. 根据前述权利要求任一项所述的用于风力涡轮机(1)的机舱(2),其中至少所述发电机(3)的所述液压单元(7)和所述支撑结构(5)的所述控制系统(8)被构造成通过液压连接而被连接。
12. 根据前述权利要求任一项所述的用于风力涡轮机(1)的机舱(2),其中至少所述发电机(3)的所述液压单元(7)和所述机舱(2)外的液压部件(28)被构造成通过液压连接而被连接。
13. 根据前述权利要求任一项所述的用于风力涡轮机(1)的机舱(2),其中至少所述承载结构(4)中的所述控制系统(8)、所述发电机(3)和所述支撑结构(5)中的所述电气系统(7)被构造成通过电连接而被连接。
14. 根据前述权利要求任一项所述的用于风力涡轮机(1)的机舱(2),其中至少所述控制系统(8)和所述机舱(2)外的一部件(27)被构造成通过电连接而被连接。
15. 一种装配根据权利要求1所述的用于风力涡轮机(1)的机舱(2)的方法,其中所述分离模块(11、12、13)和分段式外壳(9)在所述风力涡轮机(1)的架设场处被连接,所述方法包括以下步骤:
将所述发电机(3)的所述静止部分连接到所述承载结构(4),
将所述支撑结构(5)连接到所述承载结构(4),
将所述外壳(9)的区段至少连接到所述承载结构(4)。
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