[发明专利]玉米骨复合混凝土轨枕的蒸汽养护工艺有效
申请号: | 201210354198.4 | 申请日: | 2012-09-21 |
公开(公告)号: | CN102862227A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 邵君良 | 申请(专利权)人: | 无锡恒畅铁路轨枕有限公司 |
主分类号: | B28B11/24 | 分类号: | B28B11/24 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 夏晏平 |
地址: | 214191 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玉米 复合 混凝土 轨枕 蒸汽 养护 工艺 | ||
技术领域
本发明涉及一种轨枕的养护工艺,特别涉及一种轨枕的蒸汽养护工艺。
背景技术
轨枕又称枕木,也是铁路配件的一种。只不过现在所用材料不仅仅是木材,因此叫轨枕更加科学。别看轨枕的模样单调划一,貌不惊人,它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性,硬了不行,软了也不行。列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。
混凝土轨枕以其使用寿命长,稳定性高,养护工作量小,损伤率和报废率比木枕要低得多的优点为各国所青睐。在无缝线路上,钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提15~20%,因此,尤其适用于高速客运线。如日本的新干线、俄罗斯的高速干线都铺设它。
然而,钢筋混凝土轨枕也有缺点,尤其是重量比木枕大得多。比如,英国的钢筋混凝土轨枕每根重达285公斤,美国的重达280公斤,德国的较轻也有230公斤。所以,在不稳固的路基及新填路基等处不宜采用;由于其混凝土弹性差,在冬季有冻胀的地段,一般不允许采用。
对于混凝土养护分自然养护与蒸汽养护,目前大多采用蒸汽养护,然而蒸汽养护作业不易控制,造成合格率较低或者全坑轨枕养护失败,尤其对于要求质量抗压强度大的轨枕,对养护工艺的要求更加严格。对于一些特殊材料的轨枕的养护作业要求更需要进行全面的实验研究,以保证其合格率。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供了一种特殊材料--玉米骨复合混凝土的轨枕的养护工艺。
本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:
一种玉米骨复合混凝土轨枕的蒸汽养护工艺,包括如下步骤:
步骤一、静停:玉米骨复合混凝土灌注完毕后将其放入距地表15-20米的蒸汽地窖中静置2h,窖温控制在5-20℃;
步骤二、升温:对玉米骨复合混凝土以每小时升高12℃的速度进行升温2小时,窖温控制在不超过45℃;
步骤三、恒温:保持温度在20-35℃,保持时间6-8小时;
步骤四、降温:以每小时降低5℃的速度进行降温,降温1-3小时后养护结束,出窖、刷毛。
优选的,所述步骤一中所述的窖温控制在20℃。
优选的,所述步骤二中控制窖温不超过40℃。
优选的,所述步骤三中温度保持在32-35℃,保持时间为8小时。
优选的,所述步骤四中当轨枕表面与蒸汽地窖的温差小于5℃时,结束养护。
本发明的有益效果为:
本发明针对玉米骨复合混凝土材料的性质,采用蒸汽地窖式蒸汽养护方法,利用传统蒸汽地窖温润、不受外界温度影响的特点,减少了蒸汽养护工艺的作业难度,从而保证了轨枕的合格率。
具体实施方式
以下对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1:
一种玉米骨复合混凝土轨枕的蒸汽养护工艺,包括如下步骤:
步骤一、静停:玉米骨复合混凝土灌注完毕后将其放入距地表20米的蒸汽地窖中静置2h,窖温控制在20℃;
步骤二、升温:对玉米骨复合混凝土以每小时升高12℃的速度进行升温2小时,窖温控制在不超过45℃;
步骤三、恒温:保持温度在32-35℃,保持时间8小时;
步骤四、降温:以每小时降低5℃的速度进行降温,降温1小时后养护结束,出窖、刷毛。
轨枕合格率86%。
实施例2:
一种玉米骨复合混凝土轨枕的蒸汽养护工艺,包括如下步骤:
步骤一、静停:玉米骨复合混凝土灌注完毕后将其放入距地表20米的蒸汽地窖中静置2h,窖温控制在5℃;
步骤二、升温:对玉米骨复合混凝土以每小时升高12℃的速度进行升温2小时,窖温控制在不超过40℃;
步骤三、恒温:保持温度在32-35℃,保持时间6小时;
步骤四、降温:以每小时降低5℃的速度进行降温,降温1小时后养护结束,出窖、刷毛。
轨枕合格率89%。
实施例3:
一种玉米骨复合混凝土轨枕的蒸汽养护工艺,包括如下步骤:
步骤一、静停:玉米骨复合混凝土灌注完毕后将其放入距地表15米的蒸汽地窖中静置2h,窖温控制在20℃;
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