[发明专利]电池冷却系统有效
申请号: | 201210356943.9 | 申请日: | 2012-09-21 |
公开(公告)号: | CN103022589A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | F·吉姆沙伊德;J·塔尔蒙;A·埃梅里希;S·克斯特 | 申请(专利权)人: | 威斯通全球技术公司 |
主分类号: | H01M10/50 | 分类号: | H01M10/50;H01M2/10 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 冷却系统 | ||
1.电池冷却系统,其包括:
-电池(1);
-两个电池冷却管(3),纵向布置在电池(1)处且彼此以一定距离互相平行;和
-夹紧元件(4),迫使电池冷却管(3)抵靠电池模块(1),以进行热接触,
其中,夹紧元件(4)包括两个夹持翼(8)和在两个夹持翼(8)之间的中心部分(9),且
每个夹持翼(8)在纵向延伸中与电池冷却管(3)接触。
2.如权利要求1所述的电池冷却系统,其特征在于,夹紧元件(4)的中心部分(9)在纵向延伸中设有加强件。
3.如权利要求1或2所述的电池冷却系统,其特征在于,沿纵向延伸的加强件被设立为焊道或肋(6)。
4.如权利要求1到3中的一项所述的电池冷却系统,其特征在于,夹紧元件(4)被设立为由金属材料制成的弹簧片。
5.如权利要求1到4中的一项所述的电池冷却系统,其特征在于,夹紧元件(4)借助螺栓连接在中心部分(9)处通过形成闭合可逆地连接到电池(1)。
6.如权利要求1到5中的一项所述的电池冷却系统,其特征在于,夹紧元件(4)被设立成与电池冷却管(3)热隔离。
7.如权利要求1到6中的一项所述的电池冷却系统,其特征在于,夹紧元件(4)的长度在150mm到400mm之间。
8.如权利要求1到7中的一项所述的电池冷却系统,其特征在于,夹紧元件(4)的材料厚度在0.3mm到1.0mm之间。
9.如权利要求1到8中的一项所述的电池冷却系统,其特征在于,夹紧元件(4)被保持在刚性载体(5)处,以用于增加刚性。
10.如权利要求9所述的电池冷却系统,其特征在于,刚性载体(5)的材料厚度在6mm到10mm之间,以用于增加刚性。
11.如权利要求9所述的电池冷却系统,其特征在于,刚性载体(5)设有用于增加刚性的拱度,因此具有小于6mm的材料厚度。
12.如权利要求9到11中的一项所述的电池冷却系统,其特征在于,载体(5)设立在所述电池的外壳结构中。
13.如权利要求1到12中的一项所述的电池冷却系统,其特征在于,夹持翼(8)设有垂直于纵轴(7)的狭缝,所述狭缝将夹持翼(8)分成单独的部分,所述单独的部分独立于彼此可变形。
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