[发明专利]电梯轿厢上位于上下轿底间的横向限位结构无效

专利信息
申请号: 201210358961.0 申请日: 2012-09-24
公开(公告)号: CN102849578A 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 朱顺;陈鸿;翟剑超;陆伟;刘杰 申请(专利权)人: 江南嘉捷电梯股份有限公司
主分类号: B66B11/02 分类号: B66B11/02
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 孙仿卫;赵艳
地址: 215122 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电梯 轿厢上 位于 上下 轿底间 横向 限位 结构
【说明书】:

 

技术领域

发明涉及电梯轿厢上位于上下轿底间的横向限位结构。

 

背景技术

 参见图1,上下轿底间固定有减震橡胶垫7’,减震橡胶垫7’的顶面通过螺栓固定在上轿底的加强筋2’上,减震橡胶垫7’的底面通过螺栓固定在下轿底3’上,减震橡胶垫7’连接在上下轿底之间,起缓冲作用。在轿厢载重较大时,减震橡胶垫7’可能会发生横向变形导致轿底错位,使上下轿底相对位置发生偏斜,影响轿厢的整体稳定性及运行舒适感。

 

发明内容

本发明的目的是提供电梯轿厢上能够防止上下轿底间发生错位偏移的横向限位结构。

为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:一种电梯轿厢上位于上下轿底间的横向限位结构,上轿底的底面具有加强筋,该加强筋通过弹性减震件设置在下轿底的上方,所述横向限位结构包括固定在所述下轿底上面的横向连接件、分别固定在所述横向连接件两端的横向限位板、装在每个所述横向限位板上的弹性限位件,所述横向连接件两端的横向限位板上的弹性限位件分别抵压在所述加强筋的横向相对两侧。

具体实施时,所述弹性减震件、所述弹性限位件均采用橡胶。

具体实施时,所述横向为左右方向。 

由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:通过弹性限位件分别抵压在加强筋的横向相对两侧,使得对上下轿底之间的位置进行横向限位,有效防止在轿厢自重或载重较大的情况下发生的上下轿底横向偏移,防止了轿底弹性减震件的扭曲变形,有效地降低了轿厢横向方向的晃动,提高电梯运行的稳定性和舒适性。

 

附图说明

附图1为现有技术的示意图;

附图2为本发明的示意图。

 

具体实施方式

下面结合附图来进一步阐述本发明的结构。

参见图2所示,电梯轿厢的上轿底1在底面具有加强筋2,该加强筋2通过弹性减震件7设置在下轿底3的上方,该弹性减震件7采用减震橡胶。位于上下轿底间的横向限位结构包括横向连接件4、横向限位板5、弹性限位件6,横向连接件4固定在下轿底3的上面,该横向连接件4沿图示的左右方向延伸,横向连接件4的两端分别伸出在下轿底3的矩形管外面,横向连接件4的两端分别固定有一个横向限位板5,该横向限位板5呈L形,每个横向限位板5的L形的水平边均固定抵触在横向连接件4的一端部,每个横向限位板5的L形的垂直边上均装有一个弹性限位件6,该弹性限位件6采用限位橡胶,横向连接件4两端的横向限位板5上的弹性限位件6分别抵压在加强筋2的横向相对两侧,如图2所示,两个弹性限位件6抵压在加强筋2的左右相对两侧。弹性限位件6对上下轿底1和3的位置进行横向限位,有效防止在轿厢自重或载重较大的情况下发生的上下轿底横向(水平方向)位置的偏移,防止了轿底减震橡胶的扭曲变形。该横向限位结构简单,安装方便,有效地降低了轿厢水平方向的晃动,提高电梯的稳定性和舒适性。

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