[发明专利]汽车提示系统及其防追尾测速仪

说明书

技术领域

本发明涉及汽车领域，特别是涉及一种防追尾测速仪及使用该防追尾测速仪的汽车提示系统。

背景技术

追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。在众多的道路交通事故中，由汽车追尾引起的事故所占比例最高，占到了30%~40%，追尾事故所造成的财产损失和人员伤亡更是占到了总损伤的60％。降低汽车追尾事故发生率已刻不容缓。

发明内容

基于此，有必要提供一种能降低追尾事故发生率的防追尾测速仪。

一种防追尾测速仪，包括：

壳体，为二级台阶状的筒体，所述壳体包括第一台阶部及截面宽度大于第一台阶部的第二台阶部；

探头，收容于所述第一台阶部中，可发射探测光束；及

处理模块，收容于所述第二台阶部中，并与所述探头通信连接；

其中，所述壳体靠近所述探头的一端开口，所述探头通过所述壳体的开口对外发射探测光束，以实时测量本车与后方车辆间的距离，所述处理模块实时获取所述本车与后方车辆间的距离，并进行处理，生成预警信息。

在其中一个实施例中，所述探头为红外探头或激光探头。

在其中一个实施例中，还包括透明件，所述透明件设置于所述壳体的开口处。

同时还提供一种使用该防追尾测速仪的汽车提示系统。

一种汽车提示系统，包括：

上述防追尾测速仪；

投射灯，包括：

导光筒，为一端开口的筒体；

光源，收容于所述导光筒内；

液晶屏，收容于所述导光筒内，并位于所述光源的一侧；

过滤镜，设置于所述导光筒的开口处，可将光过滤成特定波长的光；及

控制器，与所述处理模块通信连接，所述控制器用于实时获取预警信息，并根据所述预警信息控制所述投射灯；及

挡风玻璃，所述导光筒的开口正对于所述挡风玻璃表面，所述挡风玻璃可对所述特定波长的光进行吸收；

其中，所述光源发射出的光依次透过所述液晶屏及所述过滤镜，过滤成所述特定波长的光，并投射至所述挡风玻璃表面，被所述挡风玻璃吸收。

在其中一个实施例中，所述挡风玻璃包括：

第一透光层，由透明材料制成；

吸光层，由吸光材料制成，可选择性吸收所述特定波长的光；及

第二透光层，由透明材料制成，所述第一透光层、吸光层、第二透光层依次层叠。

在其中一个实施例中，所述投射灯还包括透镜，所述透镜设置于所述光源与所述液晶屏之间，用于将所述光源发出的光会聚。

在其中一个实施例中，所述透镜为两块球面相向设置的菲涅尔透镜。

在其中一个实施例中，所述投射灯还包括中空的灯壳，所述灯壳上开设第一通孔，所述导光筒穿设所述第一通孔，并部分收容于所述灯壳中。

在其中一个实施例中，所述投射灯还包括：

尾灯，收容于所述灯壳中，并设置于所述导光筒一侧；及

尾灯透明件；

所述灯壳上开设第二通孔，所述尾灯透明件设置于所述第二通孔处，所述尾灯发出的光透过所述尾灯透明件从所述灯壳中透射出。

在其中一个实施例中，所述尾灯为半圆形的LED灯板，所述尾灯透明件为半圆形，其表面为弧面。

上述防追尾测速仪，可通过其探头及处理模块的配合，实时测量后方车辆的速度，并生成预警信息，以提示驾驶人员是否存在追尾的风险，以降低追尾事故的发生率。

附图说明

图1为一实施例的汽车提示系统的结构图；

图2为图1所示汽车提示系统中防追尾测速仪的结构图；

图3为图1所示汽车提示系统中挡风玻璃的剖面图；

图4为图1所示汽车提示系统中投射灯的结构图；

图5为图1所示汽车提示系统中投射灯的剖面图。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。