[发明专利]一种无导流管的船体一体真空成型工艺

权利要求书

1.一种无导流管的船体一体真空成型工艺，其特征在于：其步骤如下：

1）进行玻璃钢船壳模具整理和模具清理，并对模具打蜡；

2）在模具内均匀的喷涂胶衣树脂，在环境温度下静置固化；

3）在固化后的胶衣树脂表面进行胶毡铺设，并在环境温度下静置固化；

4）在固化后的玻璃钢表面黏贴强芯毡，然后在没有涂抹树脂的玻璃纤维处依照铺层方案，依次铺设在强芯毡上，并用喷胶黏贴牢固；

5）在船壳需要铺设加强梁的位置上，先铺上一层金属网，然后再把不同尺寸的结构梁放在金属网上，在结构梁上铺设所结构玻璃纤维；

6）将脱模布均匀的铺设在船壳表面和结构梁上，并在进胶口处预留进胶管的位置；

7）在船壳模具四周的法兰边上安放抽气管，并用双面胶固定，抽气管的另一端与真空泵相连；

8）在整个船体上铺设真空薄膜，在模具周围的法兰边用密封胶密封，并将抽气管覆盖在内，在结构梁的进胶口处连接进胶管的一端，进胶管的另一端置于树脂桶内，并用真空压力钳将管路关闭；

9）利用真空泵将船壳模具内抽真空，真空值为负85～95MPa，然后依照进料管先下后上，先中间后两边的顺序依次打开真空压力钳，使树脂注入船壳结构梁内；

10）在负压的情况下，将完成后的船体在环境温度下静置固化后，拔掉结构梁上的进胶管，脱去船体表面的真空薄膜，完成了船体的全部施工。

2.根据权利要求1所述的无导流管的船体一体成型真空工艺，其特性在于：所述结构梁的底部和顶部均预先设置有导流槽和进胶孔。

3.根据权利要求1所述的无导流管的船体一体成型真空工艺，其特性在于：所述喷涂胶衣树脂的厚度为0.5mm～0.7mm。

4.根据权利要求1所述的无导流管的船体一体成型真空工艺，其特性在于：所述铺层方案依次是强芯毡——复合毡——复合芯材——两层复合毡。

5.根据权利要求1所述的无导流管的船体一体成型真空工艺，其特性在于：所述在环境温度下静置固化时间是2～3小时。