[发明专利]一种路面施工机群及其配合引导系统无效
申请号: | 201210361124.3 | 申请日: | 2012-09-25 |
公开(公告)号: | CN102890490A | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 彭贤武;宋立杰;罗东志 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418;E01C23/00;E01C23/06;E01C23/088 |
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地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 施工 机群 及其 配合 引导 系统 | ||
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域,特别是涉及一种路面施工机群及其配合引导系统。
背景技术
在目前现有技术中,为了完成路面施工机群施工过程中辅助施工设备与主施工设备的技术配合,一种实施方案是:现场分派专人对两种性质的机械设备进行动作指挥协调,这种协调在一般情况下可以实现设备之间的工作配合。但是其配合程度与指挥人员的专业水准、表达方式密切相关,且与指挥人员的工作状态亦有关系。当指挥人员专业水准较低,表达方式不能被施工机械操作人员良好理解与接受时,路面施工机群的配合将无法准确完成。
另一种普遍用法是现场通过主工作机械的操作人员,应用设备以后的设施如灯光、喇叭等对辅助机械进行指挥。由于灯光的指挥作用局限于夜间或者光线不足情况之下,但仍然容易造成对道路对向正常行驶车辆的干扰。使用喇叭信号的指挥效果一般得到了操作人员的认可,其局限性也较隐蔽不易被发觉。但喇叭信号本身只有两种表达状态,对与上述的路面施工机群的密切配合状态无法准确表达;其次,喇叭信号对所有的路面使用者都是一种刺激,施工现场的所有车辆或设备驾驶员不能准确意识或认识到这些喇叭信号是对某一特定设备的指令;再者,喇叭信号本身包含噪音,不仅危害现场施工人员的身心健康,也会对施工附近尤其是夜间施工形成扰民;另一方面,现场施工机群的设备的操作人员可能因为喇叭信号而分散精力,导致设备操作的安全隐患。
因此,针对现有路面施工机群,尤其是铣刨机及其运输车机群的配合困难,是目前相关技术人员亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种路面施工机群及其配合引导系统,以解决现有路面施工机群,尤其是铣刨机及其运输车机群的配合困难的问题。
一方面,本发明提供了一种路面施工机群配合引导系统,包括:
用于安装在所述路面施工机群中主施工设备上的操作装置,用于根据不同工况选择适用于所述路面施工机群中辅助施工设备的操作指令;
与所述操作装置信号连接的控制装置,用于接收所述操作指令并将其转换成供所述辅助施工设备识别的引导指令;
与所述控制装置信号连接的显示装置,用于接收所述控制装置转换的引导指令,并显示所述引导指令。
进一步地,所述操作装置包括:
保持操作指令单元,用于指示所述辅助施工设备保持在正确施工位置;
调整操作指令单元,用于指示所述辅助施工设备调整工作位置,使所述辅助施工设备施工位置正确;
急停操作指令单元,用于指示所述辅助施工设备停止。
进一步地,所述调整操作指令单元包括:
第一级调整操作指令单元,用于指示所述辅助施工设备向所述主施工设备靠近或向所述主施工设备远离;
第二级调整操作指令单元,用于指示所述辅助施工设备向所述主施工设备两侧预定方向调整工作位置。
进一步地,所述控制装置包括:
转换单元,用于将所述操作指令转换成便于所述辅助施工设备便于识别的引导指令;
计算单元,与所述转换单元连接,用于计算所述引导指令对应的所述显示装置显示的符号。
进一步地,所述控制装置还包括:
抗干扰处理单元,与所述转换单元连接,用于对输入的操作指令进行抗干扰处理;
报警单元,与所述转换单元连接,对输入的错误的所述操作指令进行信息报警。
进一步地,所述显示装置包括:
设置在所述主施工设备上的第一显示器,用于显示所述控制装置转换的引导指令;
设置在所述辅助施工设备上的视镜,用于所述辅助施工设备上的工作人员通过所述视镜观察所述第一显示器上的引导指令。
进一步地,所述显示装置包括:
设置在所述辅助施工设备上的第二显示器,所述第二显示器通过无线信号连接所述控制装置,用于显示所述控制装置转换的引导指令。
进一步地,所述引导指令为指示符号;
所述指示符号为加亮模式或闪动模式或移动模式。
进一步地,所述主施工设备为铣刨机;
所述辅助施工设备为用于运输铣刨物料的运输车。
本发明还提供一种路面施工机群,所述路面施工机群设置有上述任意一项所述的路面施工机群配合引导系统。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
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