[发明专利]注油滚动台有效
申请号: | 201210361904.8 | 申请日: | 2012-09-25 |
公开(公告)号: | CN102886766A | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 宋大琪 | 申请(专利权)人: | 北京二七轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B25H1/00 | 分类号: | B25H1/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 李勇 |
地址: | 100072 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 注油 滚动 | ||
技术领域
本发明涉及机械润滑设备结构技术,尤其涉及一种注油滚动台。
背景技术
铁路车辆之中轮对是不可或缺的部件,为保证轮对转动的可靠性,需要对轮对的转动进行润滑。现有技术中轮对是通过滚动轴承抱轴箱实现转动的,所以需要对滚动轴承抱轴箱采取润滑措施。
车体的转向架一般包括摇枕、侧架和轮对,图1为现有技术中轮对的结构示意图。如图1所示,轮对由一对车轮11和连接两车轮11的轴12构成,轴12上设置有从动齿轮13。通过从动齿轮13与连接在牵引电机上的主动齿轮啮合传动,机车的牵引电机将驱动轮对转动。轴12的中部设置有滚动轴承抱轴箱,此抱轴箱用于实现轴12的转动。滚动轴承抱轴箱包括抱轴箱体14,其内容置滚动轴承,注油口15设置在抱轴箱体14上。润滑油脂从注油口15进入注油通道,注入到滚轴轴承的位置。由于注油口15在抱轴箱体14的位置是固定的,且为了保证轴承中所有滚动体能够均匀添加足够的油脂,因此,在对滚动轴承抱轴箱注油的过程中,需要保持轴匀速旋转。
目前,对滚动轴承抱轴箱的注油方式是将轮对安置在注油台上,由人工摇动手柄带动轴旋转,通过滚动轴承抱轴箱上固定的注油口对滚动轴承中的滚动体进行注油。
但是,在实际操作中,人工摇动手柄随机性较大,不能保证轴匀速转动,因此不能实现均匀注油。油脂的添加量不同,使轴承的滚动体不能够得到良好的润滑,从而降低了轴承的使用寿命,影响了应用该滚动轴承抱轴箱的机械部件的生产效率和安全性能。
发明内容
本发明提供一种注油滚动台,以使得滚动轴承得到良好的润滑,简化注油操作。
本发明实施例提供一种注油滚动台,包括:
工作台;
支架,固定在所述工作台上,用于支撑和固定轮对;
顶紧装置,固定在所述工作台上,所述顶紧装置包括两个顶紧单元,所述两个顶紧单元分布在所述轮对的轴向两端,用于从两端顶紧所述轮对的轴;
驱动系统,固定在所述工作台上,所述驱动系统包括驱动设备及主动齿轮,所述主动齿轮与所述驱动设备连接,所述主动齿轮用于与所述轴上安装的从动齿轮啮合,以驱动所述轴转动。
本发明提供的注油滚动台采用固定在工作台上的两个顶紧单元从两端顶紧轮对的轴,采用驱动系统通过主动齿轮和从动齿轮的啮合驱动轮对的轴转动,使得滚动轴承在转动的过程中得到良好的润滑,从而延长轴承的使用寿命,提高了应用该滚动轴承抱轴箱的机械部件的生产效率和安全性能。
附图说明
图1为现有轮对的结构示意图;
图2为本发明实施例注油滚动台的结构示意图。
具体实施方式
图1为本发明实施例提供的注油滚动台的结构示意图,该注油滚动台的具体结构如下,包括:工作台21、支架22、顶紧装置和驱动系统。其中,支架22固定在所述工作台21上,用于支撑和固定轮对;顶紧装置固定在所述工作台21上,所述顶紧装置包括两个顶紧单元,所述两个顶紧单元分布在所述轮对的轴向两端,用于从两端顶紧所述轮对的轴12;驱动系统固定在所述工作台21上,所述驱动系统包括驱动设备及主动齿轮211,所述主动齿轮211与所述驱动设备连接,所述主动齿轮211用于与所述轴12上安装的从动齿轮13啮合,以驱动所述轴12转动。
其中,支架22采用钢结构制成,固定在工作台21上用于支撑和固定轮对。轮对的滚动轴承抱轴箱包含抱轴箱体14和一对对称安装的滚动轴承,每个滚动轴承外圈与抱轴箱体14压紧配合,固定在抱轴箱体14上;滚动体为圆柱形结构,借助于保持架均匀分布在滚动轴承外圈和内圈之间;滚动轴承内圈与轮对的轴12压紧配合一起旋转。滚动轴承抱轴箱体14上设置有一对注油口15,分布在每个滚动轴承的上方,注油口15塞有螺堵。对滚动轴承抱轴箱进行注油时,旋转取下塞紧在注油口15中的螺堵,将注油装置的注油嘴旋入注油口,润滑油脂进入注油口,通过滚动轴承一侧的注油通道进入滚动体与保持架之间的空隙。
该注油滚动台的工作过程为:将轮对固定安装在支架上,顶紧装置中的两个顶紧单元从轮对的轴向两端顶紧轮对,使轮对在轴向上不发生位移,固定于工作台上的驱动系统驱动主动齿轮转动,通过主动齿轮与轮对的轴上安装的从动齿轮啮合,驱动轮对转动。在轮对匀速滚动的过程中使得润滑油脂涂覆在每个滚动体的表面,实现对所有滚动体的均匀润滑。
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