[发明专利]一种厚板轧机弯辊液压缸缸筒修复方法

说明书

技术领域

本发明涉及液压缸修复技术，更具体地说，涉及一种厚板轧机弯辊液压缸缸筒修复方法。

背景技术

钢板在轧制过程中，由于轧辊的弯曲弹性变形、轧辊的热膨胀、轧辊的磨损以及轧辊的弹性压扁等因素引起了辊缝形状的变化，使轧出的钢板不能满足要求。随着技术的发展，出现了CVC(凸度连续可调)轧辊，它可以沿着轧辊轴线窜动，从而使钢板的凸度得到了很好的改善。但是CVC窜动系统只能在不轧钢的情况下进行调节，是一种预设定，是一种静态调节，由于在实际轧制过程中受到很多因素的不稳定影响，因而不能保证在轧制过程中达到预期的效果，这就需要使用工作辊弯辊系统。它可以在线调节轧辊形状，使轧出的钢板达到要求。弯辊的方法有很多种，5m厚板轧机使用的是正弯辊法。

厚板生产企业的5m厚板弯辊在实际使用过程中，出现弯辊缸缸筒内壁严重磨损及拉毛，无法继续使用，一般液压缸的缸筒磨损活塞可用的情况下，只能是重新制作一缸筒来修复，但弯辊缸的缸筒为四个缸筒组合成一个凸台，如果报废将造成几百万的浪费。还有一种就是采用内孔对焊的方法来修复，但弯辊缸的缸筒为盲孔，且孔径小而深，故内孔对焊无法实施，为降低修复费用必须选用合适的方法来修复。

发明内容

针对现有技术中存在的上述缺点，本发明的目的是提供一种厚板轧机弯辊液压缸缸筒修复方法，能够恢复期原有尺寸，并提高其耐磨性能。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

该厚板轧机弯辊液压缸缸筒修复方法，包括以下步骤：

A．对弯辊液压缸缸筒进行镗孔加工；

B．制作一与缸筒镗孔后尺寸相适配的钢套；

C．对缸筒进行整体加热，加热温度控制在110°C-120°C；再对钢套进行干冰冷却，温度控制在零下50°C-60°C；

D．在钢套外套置O型圈，并将钢套安装在缸筒内；

E．对缸筒进行空气冷却至室温，采用氩弧焊的方式将钢套的外端与缸筒相焊接，并对焊接面进行修磨。

在步骤B中，所述的钢套的材质为不锈钢，厚度为8-15mm，整体做调质处理280-320HB，且与缸筒的安装过盈量为0.09-0.12mm。

所述的钢套的内孔采用镀铬处理，镀铬层厚度为0.1-0.15mm，硬度为HV800-900。

在步骤D中，所述的钢套外依次套置有数个O型圈。

在上述技术方案中，本发明的厚板轧机弯辊液压缸缸筒修复方法，先对弯辊液压缸缸筒进行镗孔加工；然后制作一与缸筒镗孔后尺寸相适配的钢套；再对缸筒进行整体加热，加热温度控制在110°C-120°C，再对钢套进行干冰冷却，温度控制在零下50°C-60°C；然后再在钢套外套置O型圈，并将钢套安装在缸筒内；最后对缸筒进行空气冷却至室温，采用氩弧焊的方式将钢套的外端与缸筒相焊接，并对焊接面进行修磨。采用该修复方法，使得缸筒不但恢复图面原始尺寸，还更抗腐蚀，更抗磨损，并且即使今后磨损也只需更换钢套即可再次使用，大大延长了弯辊液压缸的在机使用寿命，也节省了修复费用。

附图说明

图1是本发明的厚板轧机弯辊液压缸缸筒修复方法的流程框图；

图2是本发明的缸筒修复后的结构剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本发明的技术方案。

请参阅图1、图2所示，本发明的厚板轧机弯辊液压缸缸筒修复方法包括以下步骤：

A．对弯辊液压缸缸筒11进行镗孔加工；

B．制作一与缸筒11镗孔后尺寸相适配的钢套15；

C．对缸筒11进行整体加热，加热温度控制在110°C-120°C，再对钢套15进行干冰冷却，温度控制在零下50°C-60°C；

D．在钢套15外套置O型圈，并将钢套15安装在缸筒11内，安装时注意进油孔18的对准；

E．对缸筒11进行空气冷却至室温，采用氩弧焊的方式将钢套15的外端与缸筒11相焊接，焊接位置位于图2中的A处，并对焊接面进行修磨，使得焊接面不能高于的端面。

在步骤B中，所述的钢套15的材质为耐磨、耐腐蚀的不锈钢，厚度为8-15mm，整体做调质处理280-320HB，且与缸筒11的安装过盈量为0.09-0.12mm。

所述的钢套15的内孔采用镀铬处理，镀铬层厚度为0.1-0.15mm，硬度为HV800-900。

在步骤D中，所述的钢套15外依次套置有数个O型圈，图2中的O型圈设置就有三个，即图2中的16、17、19。