[发明专利]开度限制装置以及门窗有效
申请号: | 201210363005.1 | 申请日: | 2012-09-26 |
公开(公告)号: | CN103206126A | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 岩佐一记;长谷秀树 | 申请(专利权)人: | YKKAP株式会社 |
主分类号: | E05C19/08 | 分类号: | E05C19/08;E05C17/24 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平;杨楷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限制 装置 以及 门窗 | ||
技术领域
本发明涉及一种开度限制装置以及门窗,更详细地说,涉及具备撑杆和全开、半开机构的开度限制装置以及具备该开度限制装置的门窗,其中,撑杆由开口框以及相对于开口框能够开闭移动地设置的窗扇等面材中的一方支撑并能够转动,全开、半开机构装配在开口框以及面材的另一方上。
背景技术
以往,在具备设置在建筑物的开口部的开口框和相对于该开口框能够开闭移动地设置的窗扇的合页窗这种门窗中,公知有具备限制窗扇的开启角度的开度限制装置的门窗。
该开度限制装置具备装配在窗扇的一侧的纵框上的撑杆,和装配在开口框的另一侧的纵框上的全开、半开机构。撑杆的基端部由一侧的纵框的侧面支撑并能够转动,撑杆的前端部设有销。
全开、半开机构具有承接部件和滑动部件。承接部件设在一侧的纵框的侧面上,具有沿着纵框的延伸方向、即上下方向延伸的引导槽。
滑动部件设在一侧的纵框的侧面上承接部件的下方区域,能够在接近该承接部件的前出位置和离开该承接部件的退回位置之间移动。该滑动部件在常态下被施力机构施力而位于前出位置,从而封闭着引导槽的开启端,在操作部被推压操作的情况下,或者随着窗扇的关闭移动而被撑杆的销推压的情况下克服施力机构的弹性力而离开承接部件地移动,开启引导槽的开启端。
在这种开度限制装置中,在销向引导槽进入的情况下,将打开移动的窗扇的开度限制在预定的大小,另一方面,在销脱离引导槽的情况下,容许打开移动的窗扇成为全开状态(例如参照专利文献1)。
【专利文献1】日本国专利申请特开2010-71043号公报。
但是,在上述专利文献1提出的开度限制装置中,由于构成全开、半开机构的滑动部件在常态下被施力机构施力而位于前出位置,所以要使窗扇成为全开状态需要如下地进行。即,在窗扇成为全闭状态的情况下,需要对操作部进行推压操作,使滑动部件位于退回位置,在维持这种推压操作的状态下,对手柄进行操作,从而使窗扇打开移动。也就是说,需要进行操作部的推压操作和手柄的操作,存在用于使窗扇成为全开状态的操作繁杂的问题。特别是在这种合页窗等的门窗中,一般设有进行窗扇的上锁、开锁的上锁、开锁装置,由于这种上锁、开锁装置的开锁操作也是必需的,所以用于使窗扇成为全开状态的操作的繁杂性更为显著。
发明内容
本发明是鉴于上述实情而提出的,其目的在于提供一种能够使面材为全开状态的操作容易的开度限制装置以及门窗。
为了实现上述目的,本发明技术方案1所涉及的开度限制装置具备撑杆和全开、半开机构,撑杆由开口框以及相对于该开口框能够开闭移动地设置的面材中的一方支撑并能够转动,全开、半开机构装配在上述开口框以及上述面材中的另一方上,上述全开、半开机构具有承接部件和滑动部件,承接部件具有设在上述撑杆上的销能够进入其中的引导槽,滑动部件装配成能够在接近上述引导槽的前出位置与离开该引导槽的退回位置之间移动,常态下被施力机构施力而位于上述前出位置,将上述引导槽的开启端封闭,另一方面,在操作部被操作的情况下,或者随着上述面材的关闭移动而被上述撑杆的销推压的情况下,滑动部件克服上述施力机构的弹性力,离开上述引导槽地移动,开启上述引导槽的开启端,在上述销进入上述引导槽的情况下,将打开移动的面材的开度限制在预先决定的大小,另一方面,在上述销脱离上述引导槽的情况下,容许打开移动的面材成为全开状态,其特征在于,具备卡止部件,在上述面材为全闭状态、上述操作部被操作的情况下与上述滑动部件卡止,将该滑动部件保持在退回位置,之后在上述面材从打开移动至再次成为全闭状态的期间解除与上述滑动部件的卡止状态,容许上述滑动部件位于前出位置。
由此,由于卡止部件在面材为全闭状态、操作部被操作的情况下与滑动部件卡止,将该滑动部件保持在退回位置,之后在面材从打开移动至再次成为全闭状态的期间解除与滑动部件的卡止状态,容许该滑动部件位于前出位置,所以在使面材为全开状态的情况下,一旦对操作部进行操作,使滑动部件位于退回位置,则无需维持操作部的操作。这样一来,不必持续进行操作部的操作即能够使面材为全开状态。之后,若使面材关闭移动,则容易使其为初期的状态。
而且,本发明技术方案2所涉及的开度限制装置的特征在于,在上述技术方案1中,上述卡止部件与上述述撑杆一起设在上述面材上,与上述滑动部件的卡止状态通过上述面材的打开移动而被解除。
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