[发明专利]实体桥面胎圈锁定鼓有效
申请号: | 201210363073.8 | 申请日: | 2012-09-26 |
公开(公告)号: | CN103009653A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | F.梅里查尔;T.罗伊尔;J.M.科林;O.迪普里齐奥;W.比尔林;O.勒斯考德 | 申请(专利权)人: | 固特异轮胎和橡胶公司 |
主分类号: | B29D30/32 | 分类号: | B29D30/32 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李涛 |
地址: | 美国俄亥俄州*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实体 桥面 锁定 | ||
1.一种可旋转的轮胎成型鼓机器,包括:
轴壳体;
一对用于保持和紧固在所述轴壳体上受到支承的生的或未经硫化的轮胎的一对胎圈的能够轴向移动和径向扩展的胎圈锁定装置;
被轴向定位在所述胎圈锁定装置之间且在所述轴壳体上受到支承的能够径向扩展和收回的中心成型桥面组件,其特征在于,所述成型桥面组件具有两组桥面板,所述桥面板已被制成一定尺寸,从而以完全扩展的直径邻接以形成实体360°的成型表面,从而以规定的直径支承轮胎胎体,其中所述两组桥面板被分为第一组偶数桥面板和第二组奇数桥面板,所述第一组偶数桥面板和所述第二组奇数桥面板在扩展状态下按照至少6个或更多个周向相邻的邻接桥面板(1,2,3,4,5,6)的序列进行布置,且在收回状态下,所述第一组偶数桥面板向所述第二组奇数桥面板的内部径向移动,从而导致收缩位置向所述第二组奇数桥面板的内部径向移动,所述第一组偶数桥面板位于所述第二组奇数桥面板之下;
与所述胎圈锁定装置相连的主中心轴,所述主中心轴具有两个相对的端部,即具有左螺距的第一左端和具有右螺距的第二右端,所述主中心轴的旋转使所述胎圈锁定装置轴向移动;
两对被安装在所述轴壳体内部的在直径上相对的桥面轴,所述桥面轴包括第一对驱动轴,所述第一对驱动轴具有两根呈180度分开排列的用于使所述偶数桥面板移动的第一轴,具有两根呈180度分开排列的第二轴的第二对驱动轴,每一根第二轴被设置在两根第一轴之间,所述第二轴用于使所述奇数桥面板移动;且
其中所述轴壳体一端被悬臂安装到马达壳体上面且所述马达壳体包括三个独立的马达,用于使所述主中心轴旋转的第一马达;用于使所述第一桥面轴旋转的第二马达和用于驱动所述的第二驱动轴的第三马达。
2.根据权利要求1所述的可旋转的轮胎成型鼓机器,其特征在于,每一个桥面板被成形为弓形部段,所述弓形部段具有横向剖面面形,所述横向剖面面形具有接近摩托车轮胎的内部曲率的凸形形状。
3.根据权利要求1所述的可旋转的轮胎成型鼓机器,其特征在于,每一个桥面板被附接到桥面联动组件上面。
4.根据权利要求3所述的可旋转的轮胎成型鼓机器,其特征在于,将每一个桥面板附接到桥面联动组件上面的是快速释放机构。
5.根据权利要求4所述的可旋转的轮胎成型鼓,其特征在于,所述快速释放机构为四分之一转紧固件。
6.根据权利要求5所述的可旋转的轮胎成型鼓机器,其特征在于,两组桥面板中的每一组被制成一定尺寸以用于规定的轮胎尺寸。
7.根据权利要求1所述的可旋转的轮胎成型鼓机器,其特征在于,所述桥面板被布置成两个一组,每一组两个桥面板被设计用于成型摩托车轮胎。
8.根据权利要求4所述的可旋转的轮胎成型鼓机器,其特征在于,每一块桥面板能够与所述桥面联动组件快速分离并且被用于成型不同尺寸的轮胎的具有不同尺寸的桥面板组所更换。
9.根据权利要求1所述的可旋转的轮胎成型鼓机器,其特征在于,进一步包括与所述成型鼓组件相连的气动加压空气供应装置,所述空气供应装置通过阀门进行操作从而使所述胎圈锁定装置径向向外移动以便锁住未经硫化处理的摩托车轮胎胎体的胎圈对。
10.根据权利要求7所述的可旋转的轮胎成型鼓机器,其特征在于,所述胎圈锁定装置能够扩展从而适应胎圈直径为16英寸、16.5英寸和17英寸的轮胎,且进一步地其特征在于,所述两组桥面板包括第一组六个偶数桥面板(2,4,6,8,10,12)和第二组六个奇数桥面板(1,3,5,7,9,11),所述第一组偶数桥面板和所述第二组奇数桥面板按照(1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12)的序列沿周向进行布置,从而在径向扩展时形成实体桥面。
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