[发明专利]一种降低轮胎泵吸噪声的胎面花纹有效
申请号: | 201210363095.4 | 申请日: | 2012-09-26 |
公开(公告)号: | CN102862448A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 周海超;王国林;毛竹君;高龙;梁晨;杨建;李国瑞 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | B60C11/04 | 分类号: | B60C11/04 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 降低 轮胎 噪声 花纹 | ||
1.一种降低轮胎泵吸噪声的胎面花纹,包括中央花纹块、侧部花纹块以及胎肩花纹块,其特征在于:中央花纹块位于轮胎胎面的中央,其左右两侧依次排列侧部花纹块、胎肩花纹块,其中左、右侧部花纹非对称;中央花纹块的花纹为纵向一体式条形花纹,其内侧设有横向花纹沟槽,中央花纹块与侧部花纹块、侧部花纹块和胎肩花纹块之间通过纵向花纹沟槽间隔,外侧纵向花纹沟槽和中央纵向花纹沟槽通过侧部花纹块辅助横向花纹沟槽相连通;相邻的胎肩花纹块通过胎肩横向花纹沟槽间隔,胎肩横向花纹沟槽和胎肩花纹块上的辅助纵向花纹沟槽连通,两侧胎肩花纹块上设有弯曲的辅助横向花纹沟槽,轮胎外侧的胎肩横向花纹沟槽和纵向花纹沟槽之间设有加强筋。
2. 根据权利要求1所述的降低轮胎泵吸噪声的胎面花纹,其特征在于中央花纹块的外侧纵向花纹沟槽宽度比内侧纵向花纹沟槽的宽度大1-3mm。
3.根据权利要求1所述的降低轮胎泵吸噪声的胎面花纹,其特征在于,中央花纹块横向花纹沟槽长度为中央花纹块宽度的30-50%,与轮胎轴向夹角为10-20°。
4.根据权利要求1所述的降低轮胎泵吸噪声的胎面花纹,其特征在于,侧部花纹块之间通过侧部花纹块辅助横向花纹沟槽间隔开,靠近中央花纹块的辅助横向花纹沟槽的横截面积小于远离中央花纹块的辅助横向花纹沟槽横截面积20-30%。
5.根据权利要求1所述的降低轮胎泵吸噪声的胎面花纹,其特征在于,内侧侧部花纹块上设有弓形沟槽,其长度不超过侧部花纹块的50%,弓形沟槽与纵向花纹沟槽相连通。
6.根据权利要求1所述的降低轮胎泵吸噪声的胎面花纹,其特征在于所述侧部花纹块、胎肩花纹块上均设有花纹刀槽。
7.根据权利要求1所述的降低轮胎泵吸噪声的胎面花纹,其特征在于,两侧胎肩花纹块上均设有辅助纵向花纹沟槽,其深度和宽度均为2-4mm。
8.根据权利要求1所述的降低轮胎泵吸噪声的胎面花纹,其特征在于两侧的胎肩花纹块上均设有与外部空气相连通的辅助横向花纹沟槽,且与胎肩花纹块之间的胎肩横向花纹沟槽相连通,其弯曲方向与胎肩横向花纹沟槽方向一致,辅助横向花纹沟槽中心线与胎肩横向花纹沟槽中心线夹角为30-50°,开口方向与轮胎行驶方向一致,深度为胎肩横向花纹沟槽深度的30-50%,宽度为4-6mm。
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