[发明专利]特种车底盘低高度独立悬架无效

专利信息
申请号: 201210363647.1 申请日: 2012-09-26
公开(公告)号: CN103660826A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 万芳;李洪彪;吴学雷;左霞;罗小江;佟家慧;杨波;齐鸣 申请(专利权)人: 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
主分类号: B60G11/26 分类号: B60G11/26;B60G3/18
代理公司: 核工业专利中心 11007 代理人: 高尚梅
地址: 100076 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 特种 车底 高度 独立 悬架
【权利要求书】:

1.一种特种车底盘低高度独立悬架,其特征在于:

该悬架由两组或多组独立悬架子单元通过管路串联组成;每个独立悬架子单元包括上横臂(1)、下横臂(2)、油气弹簧A(4)、限位块(10)、转向节(12);所述油气弹簧A(4)的上支耳一端与车架(11)连接,油气弹簧A(4)的下支耳一端与下横臂(2)连接;所述上横臂(1)与车架(11)连接,上横臂(1)还与转向节(12)连接;所述下横臂(2)与车架(11)连接,下横臂(2)还与转向节(12)连接;所述限位块(10)与车架(11)连接,且限位块(10)位于上横臂(1)的上方;

两组独立悬架子单元的串联形式为:管路中设置有充油充气单向阀(9);油管A(13)一端与油气弹簧A(4)的接头处连接,另一端与油管B(14)连接,油管B(14)另一端与充油充气单向阀(9)连接,充油充气单向阀(9)另一端与油管C(15)、油管D(16)依次串联,油管D(16)另一端与另一组独立悬架子单元的油气弹簧B(17)的接头连接。

2.根据权利要求1所述的特种车底盘低高度独立悬架,其特征在于:所述油气弹簧A(4)的上支耳一端通过油气弹簧上销(7)与车架(11)连接。

3.根据权利要求1所述的特种车底盘低高度独立悬架,其特征在于:所述油气弹簧A(4)的下支耳一端通过油气弹簧下销(8)与下横臂(2)连接。

4.根据权利要求1所述的特种车底盘低高度独立悬架,其特征在于:所述上横臂(1)与车架(11)通过上横臂销轴(5)连接。

5.根据权利要求1所述的特种车底盘低高度独立悬架,其特征在于:所述上横臂(1)与转向节(12)通过球铰链(3)连接。

6.根据权利要求1所述的特种车底盘低高度独立悬架,其特征在于:所述下横臂(2)与车架(11)通过下横臂销轴(6)连接。

7.根据权利要求1所述的特种车底盘低高度独立悬架,其特征在于:所述下横臂(2)与转向节(12)通过球铰链(3)连接。

8.根据权利要求1所述的特种车底盘低高度独立悬架,其特征在于:所述限位块(10)由橡胶与金属底座硫化在一起构成。

9.根据权利要求1所述的特种车底盘低高度独立悬架,其特征在于:所述限位块(10)通过螺栓与车架(11)连接。

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