[发明专利]一种发动机固定座

说明书

技术领域

本发明涉及固定装置，特别是一种发动机固定座。

背景技术

本发明发动机空气滤清器的固定装置是为发动机提供纯净空气的一个重要部件，其性能直接影响发动机的功率和寿命。目前，客车、工程车辆、船机等所用的空气滤清器，种类繁多，各式各样，市面上，此类的空气滤清器，一般是通过某一特定的安装支架连接后，再安装在车架或发动机上。此类空气滤清器结构一般为一圆筒状壳体，前后封闭，壳体径向某一位置开一进气管，前盖处开一出气管。进气时，空气由进气管流入圆筒状壳体内，再流过安装在圆筒状壳体内的空气滤芯，然后经出气管流入发动机。这样的缺点是结构较复杂，不够紧凑，安装繁琐，而且受空间的限制，进气管、出气管不宜过大，导致空气进气流量受限。

发明内容

本发明发动机空气滤清器的固定装置的目的在于提供一种能针对现有技术之不足，解决其单一的一个进气管，一个出气管，结构复杂，不够紧奏，安装繁琐，空气进气流量受限制的，结构简单，制造容易，安装使用方便，进气流量足，集进气为一体的法兰盘的发动机固定座。

本发明的技术解决方案是这样的，一种发动机固定座，包括出气口、螺栓安装孔、进气口、法兰盘、空气滤芯、外壳、长螺栓，其特征在于外壳与法兰盘连接固紧，法兰盘连接在发动机上，外壳内腔装有空气滤芯，法兰盘有进气口，进气口与出气口相通，其之间有空气滤芯。

进气口有一个以上，进气口均布在法兰盘上。

外壳与法兰盘之间用长螺栓相连接，法兰盘通过螺栓安装孔用安装螺栓连接在发动机上。

空气滤芯与进气口、出气口相通。

本发明与现有技术相比的有益效果是结构简单，紧奏性好，安装容易，进气阻力小。

附图说明

本发明的结构构成是这样的：

图1为本发明一种发动机固定座的法兰盘剖视主视示意图。

图2为本发明一种发动机固定座的法兰盘右视示意图。

图3为本发明一种发动机固定座的整体结构装配半剖视主视示意图。

图1～图3中，出气口(1)、螺栓安装孔(2)、进气口(3)、法兰盘(4)、空气滤芯(5)、外壳(6)、长螺栓(7)。

具体实施方式

本发明的最佳实施例是这样的，外壳(6)通过长螺栓(7)固装在法兰盘(4)，外壳(6)内腔装有空气滤芯(5)。法兰盘(4)上有8个进气口(3)均布，进气口(3)通过空气滤芯(5)与出气口(1)相通。法兰盘(4)通过螺栓安装孔(2)有安装螺栓与发动机连接固紧。集进气与出气为一体的法兰盘(4)，且空气滤清器的安装方式也由该法兰盘(4)完成。法兰盘(4)为一种铸件，包括进气口(3)、螺栓安装孔(2)。该法兰盘为一铸件，包括进气口(3)、出气口(1)、螺栓安装孔(2)。安装时，通过螺栓安装孔(2)固定到发动机上，避免了需增加安装支架的繁琐工作。当空气滤清器工作时，空气由进气口进入外壳内腔，流经空气滤芯，干净空气进入空气滤芯内，然后经出气口(1)进入发动机内，这样的装置结构简单，紧凑，降低进气阻力。安装容易，进气阻力小。