[发明专利]操作内燃发动机的方法

权利要求书

1.一种操作内燃发动机（110）的方法，包括以下步骤：

—监测内燃发动机（110）的柴油微粒过滤器（285）的温度参数的值（T），

—监测指示发动机载荷的内燃发动机（110）的运行参数的值（ES，ET），

—利用发动机载荷参数的监测值（ES，ET）来确定柴油微粒过滤器温度参数的临界值（T_th），

—测试柴油微粒过滤器温度参数的监测值是否超出其确定的临界值（T_th），

—如果测试返回正值，判断柴油微粒过滤器（285）是否过热。

2.如权利要求1所述的方法，其中柴油微粒过滤器（285）的温度参数的监测值（T）通过传感器（435）测量。

3.如前述任一权利要求所述的方法，其中发动机载荷参数在发动机扭矩和发动机速度中选择。

4.如前述任一权利要求所述的方法，其中发动机载荷参数的监测值（ES,ET）在被用于确定柴油微粒过滤器温度参数的临界值（T_th）之前经过过滤。

5.如前述任一权利要求所述的方法，其中柴油微粒过滤器温度参数的临界值（T_th）以经验地校准的模型或麦普图的方式确定，校准模型或麦普图接收发动机载荷参数的监测值（ES,ET）作为输入并返回临界值（T_th）作为输出。

6.如前述任一权利要求所述的方法，包括如下附加步骤：

—利用柴油微粒过滤器温度参数的监测值(T)来计算柴油微粒过滤器温度参数的斜率值(G)，

—仅当柴油微粒过滤器温度参数的计算值(G)为正时执行测试。

7.如权利要求6所述的方法，其中柴油微粒过滤器温度参数的监测值(T)在用于计算柴油微粒过滤器温度参数的斜率值（G）之前被过滤。

8.如前述任一权利要求所述的方法，包括附加步骤：

—如果判断柴油微粒过滤器(285)过热，激活合适的恢复策略来停止柴油微粒过滤器温度的增长。

9.如权利要求8所述的方法，其中恢复策略包括下述步骤中的一个或多个：

—减少供应给内燃发动机(110)的燃料量,和

—减少供应给内燃发动机(110)的空气量。

10.一种计算机程序，其包括合适的计算机代码来执行如前述任一权利要求所述的方法。

11.计算机程序产品，其中权利要求10所述的计算机程序存储于其内。

12.一种内燃发动机(110)，其包括柴油微粒过滤器(285)、发动机控制器(450)、与发动机控制器（450）相连的存储系统(460)以及存储于存储系统（460）内的权利要求10所述的计算机程序。

13.一种电磁信号，其调整为携带一系列数据位，该数据位代表权利要求10所述的计算机程序。

14.一种操作装有柴油微粒过滤器(285)的内燃发动机(110)的设备,包括：

—监测柴油微粒过滤器(285)的温度参数的值(T)的装置(435)

—监测指示发动机载荷的内燃发动机(110)的运行参数的值(ES,ET)的装置(420,360)，

—利用发动机载荷参数的监测值（ES，ET）来确定柴油微粒过滤器温度参数的临界值（T_th）的装置（450），

—测试柴油微粒过滤器的温度参数的监测值(T)是否超出其所确定的临界值(T_th)的装置（450）,和

—如果测试返回正值，判断柴油微粒过滤器(285)过热的装置。

15.一种汽车系统(100)，其包括：

装有柴油微粒过滤器(285)的内燃发动机(110)、监测柴油微粒过滤器(285)的温度参数的第一传感器（435）、监测指示发动机载荷的内燃发动机(110)的运行参数的第二传感器(420,360)、与第一和第二传感器连通的电子控制器(450)，其中电子控制器(450)被配置为：

—用第一传感器(435)监测柴油微粒过滤器温度参数的值(T)，

-用第二传感器(420,360)监测值发动机载荷参数的值(ES,ET)，

-利用发动机载荷参数的监测值(ES,ET)确定柴油微粒过滤器的温度参数的临界值(T_th),

—测试柴油微粒过滤器的温度参数的监测值(T)是否超出其所确定的临界值(T_th)，

—如果测试返回正值，判断柴油微粒过滤器(285)过热。