[发明专利]通风机装置在审
| 申请号： | 201210366676.3 | 申请日： | 2012-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN103032351A | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | A.米勒;A.希尔;L.阿德里安;H.艾森哈特;B.基拉斯特;C.弗兰茨;M.路德维希 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F04D25/08 | 分类号： | F04D25/08;F04D29/58 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 周志明;杨国治 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 通风机 装置 | ||
1. 一种特别是用于车辆空调设备的通风机装置（1），具有：用于驱动通风机叶轮（3）的电动机（2）；产生废热的电子装置（7），该电子装置为电动机（2）供应电流；通风机壳体（6），其中，通风机叶轮（3）与电动机（2）共同地布置在由通风机壳体（6）界定的空气引导区域（5）中，其特征在于，电子装置（7）在通风机壳体（6）的背离空气引导区域（5）的一侧热传递地固定在通风机壳体上，使得在电子装置（7）和空气引导区域（5）之间形成热传递连接。
2. 根据权利要求1所述的通风机装置，其特征在于，电子装置（7）无冷却体地并且至少局部地置入通风机壳体（5）中，或者电子装置（7）的冷却体至少局部地被通风机壳体（6）容纳。
3. 根据前述权利要求中任一项所述的通风机装置，其特征在于，通风机壳体（6）具有热传递区域（9）和容纳该热传递区域（9）的保持区域（10），其中，热传递区域（9）与电子装置（7）热传递地连接。
4. 根据前述权利要求中任一项所述的通风机装置，其特征在于，热传递区域（9）和保持区域（10）的材料不同，并且热传递区域（9）的材料具有比保持区域（10）的材料更大的导热系数。
5. 根据前述权利要求中任一项所述的通风机装置，其特征在于，盖部件（8）固定在通风机壳体（6）上，盖部件至少局部地、优选完全地遮盖电子装置（7）。
6. 根据前述权利要求中任一项所述的通风机装置，其特征在于，在电子装置（7）和电动机（2）之间设置有至少一个电的接触部件（11），该接触部件穿过通风机壳体（6）的壁。
7. 根据前述权利要求中任一项所述的通风机装置，其特征在于，接触部件（11）至少局部地被通风机壳体（6）密封地包围，特别是注入通风机壳体（6）中。
8. 根据前述权利要求中任一项所述的通风机装置，其特征在于，接触部件（11）布置在通风机装置（1）的最大吃水线上方。
9. 根据前述权利要求中任一项所述的通风机装置，其特征在于，电动机（2）能插到接触部件（11）上。
10. 根据前述权利要求中任一项所述的通风机装置，其特征在于，通风机叶轮（3）是电动机（2）的转子的一部分。
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