[发明专利]车辆支腿结构

权利要求书

1.一种车辆支腿结构，其特征在于，包括：

连接件，设有与车体固定连接的安装部，所述连接件还设有第一转动枢轴及第二转动枢轴；

支撑件，一端与所述第一转动枢轴可转动连接；

伸缩件，一端与所述第二转动枢轴可转动连接，另一端与所述支撑件可转动连接；

其中，所述伸缩件通过伸缩带动所述支撑件绕第一转动枢轴转动，且所述伸缩件相应地绕第二转动枢轴转动。

2.根据权利要求1所述的车辆支腿结构，其特征在于，所述连接件为中空的平台结构，所述安装部位于所述连接件的一侧面上，与所述安装部相对的一侧为开口端，所述第一转动枢轴与所述第二转动枢轴设于所述连接件的底面上，且相对设于所述开口端的两侧。

3.根据权利要求2所述的车辆支腿结构，其特征在于，所述开口端的内侧壁相对设有两个凸起，所述第二转动枢轴穿过所述伸缩件的一端及所述两个凸起，所述伸缩件的一端限位于所述两个凸起之间。

4.根据权利要求1所述的车辆支腿结构，其特征在于，所述安装部开有螺孔，紧固件穿过所述螺孔使所述连接件与所述车体固定连接。

5.根据权利要求1所述的车辆支腿结构，其特征在于，所述伸缩件为液压油缸。

6.根据权利要求5所述的车辆支腿结构，其特征在于，所述液压油缸的缸体与所述第二转动枢轴可转动连接，所述液压油缸的活塞与所述支撑件可转动连接。

7.根据权利要求1所述的车辆支腿结构，其特征在于，所述支撑件为狭长形，所述支撑件开设有收容槽，所述伸缩件可收容于所述收容槽内，螺栓穿过所述收容槽的侧壁及所述伸缩件远离所述连接件的一端，使所述伸缩件与所述支撑件可转动连接。

8.根据权利要求1所述的车辆支腿结构，其特征在于，还包括支脚，所述支脚与所述支撑件远离所述连接件的一端可转动连接，所述支脚与地面接触支撑所述支撑件。

9.根据权利要求8所述的车辆支腿结构，其特征在于，所述支脚与所述支撑件远离所述连接件的一端通过螺栓连接，使所述支脚与所述支撑件可转动连接。

10.根据权利要求8所述的车辆支腿结构，其特征在于，所述支脚的横截面为三角形，所述三角形的长边对应的所述支脚的侧面与所述地面接触。