[发明专利]车辆洗车模式有效
申请号: | 201210367863.3 | 申请日: | 2012-09-27 |
公开(公告)号: | CN103010167A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | M.B.弗内斯;K.J.巴斯勒普 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60S3/00 | 分类号: | B60S3/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 冯春时 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 洗车 模式 | ||
1.一种控制车辆的方法,包括:
从多个洗车模式中确定当前的洗车模式;以及
基于所述洗车模式来控制至少一个车辆构件。
2.如权利要求1所述的方法,其中,确定所述洗车模式基于车载车辆数据。
3.如权利要求2所述的方法,其中,所述车载车辆数据包括功率模式、变速器档位、车辆速度、以及雨水传感器数据、光传感器数据、和湿度传感器数据中的至少一个。
4.如权利要求1所述的方法,其中,确定所述洗车模式基于非车载车辆数据。
5.如权利要求1所述的方法,其中,控制所述至少一个车辆构件包括将所述至少一个车辆构件控制到缩回状态,以便保护所述车辆构件。
6.如权利要求1所述的方法,其中,控制所述至少一个车辆构件包括将所述至少一个车辆构件控制到伸展状态,以便清洗所述车辆构件。
7.如权利要求1所述的方法,还包括基于用户输入而确定用户配置参数,并且其中,控制所述至少一个车辆构件基于所述用户配置参数。
8.如权利要求7所述的方法,还包括产生用户界面,并且其中,基于用户与所述用户界面的交互而产生所述用户输入。
9.如权利要求7所述的方法,其中,所述用户配置参数指示以下的至少一个:控制所述至少一个车辆构件中的哪一个、如何控制所述至少一个车辆构件、以及在所述多个洗车模式中的哪个洗车模式期间控制所述至少一个车辆构件。
10.一种用于洗车的车辆控制系统,包括:
从多个洗车模式中确定当前的洗车模式的第一模块;以及
基于所述洗车模式来控制至少一个车辆构件的第二模块。
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