[发明专利]一种减压爆破装置有效

专利信息
申请号: 201210369491.8 申请日: 2012-09-27
公开(公告)号: CN102890004A 公开(公告)日: 2013-01-23
发明(设计)人: 肖华军;臧斌;庞翼;刘晓鹏;贺龙华;殷东辰;张建明;顾昭;王桂友 申请(专利权)人: 中国人民解放军空军航空医学研究所;贵州风雷航空军械有限责任公司
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 张建纲
地址: 100142*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 减压 爆破 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种爆破装置,具体是一种减压爆破装置,属于减压技术领域。

背景技术

人体或者动物体在从一个气体压力较高的环境暴露到一个气体压力较低的环境时,特别是瞬间被迫由一个气体压力较高的环境暴露到较低气体压力的环境时,低压环境可能对身体内在的生理状态产生一定影响,如体内空腔气体瞬时膨胀,造成压力损伤;而在高空极低的氧分压会导致暴发性缺氧,影响生命安全,从而影响人体高空生命安全以及正常的活动或者操作。上述的情况一般发生在飞机座舱材料老化或结构缺陷,或在高空被子弹击穿或者飞鸟撞穿时,或者在高原上行驶的列车车舱被飞石击破时或者类似的其他情形之中。因此,在这种突发状况发生时,首先,为了保证安全,不影响正常的活动和操作,当事人必须通过一些自身的训练和调整来适应这种气压低的新环境;其次,运用这种压力变换的环境,实验研究与验证用于当事人的防护装备的应急防护性能。由于上述事件本身就属于人们想极力避免的突发事件,因此在实际高空或者空气稀薄的环境中模拟这种过程不具有可行性。所以这种训练和防护装备研制和验证必须要在与上述突发环境类似的环境中进行,因此,需要一种模拟装置来模拟出高空环境气体压力瞬间变换的环境。如何在地面建立一种模拟用于高压瞬时变低压的爆破试验装置就成了此技术领域内一项亟待解决的问题。

现有技术中的爆破试验中,一般设置两个舱体,爆破之前气体压力较高的舱体称为试验舱,而试验舱外部的气体压力较低的舱体称为负压储备舱,而减压爆破装置则是隔离不同压力的试验舱和负压储备舱的主要设备和中间通道。目前,无论国内还是国外,均是采用钢化玻璃安装到上述减压爆破装置上,通过爆破玻璃来实现减压和低压环境的模拟。使用玻璃爆破技术的具体工作过程为:试验前先把试验舱和负压储备舱的玻璃碎渣清理干净,接着人工把玻璃安装到减压爆破装置上,检查以确认安装后减压爆破装置和与其连通的试验舱处于完全密封的状态;然后检查并安装其他实验器具,完毕后将试验舱和负压储备舱压力上升到所需试验值,在确认试验状态达到后,发出爆破试验指令,人工按下爆破按钮,爆破气缸带着撞针撞击玻璃,玻璃破碎后,通过所述减压爆破装置使试验舱和负压储备舱瞬间连通,试验舱压力迅速下降达到试验目的。

上述使用玻璃爆破的方法虽然能够模拟压力瞬间变换的环境,但是在使用的过程中存在如下缺点:

(1)玻璃具有离散性,同批次产品在完全相同的环境下试验,其重复性存在很大差异,其试验数据的对比性和真实性较差;

(2)试验玻璃属于特制消耗品,试验成本高;

(3)每次试验时,都要重新安装玻璃,试验后要进行碎玻璃的清理,大大增加工作人员的工作量和劳动强度。

(4)破碎玻璃容易造成身体肢体或表皮划伤。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是现有技术中减压爆破装置得出的数据真实性差、试验成本高、劳动强度大和安全性差的问题,从而提供一种数据真实性好、试验成本低、劳动强度小的减压爆破装置。

为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:

一种减压爆破装置,所述减压爆破装置包括

喉道组件,为两端均不封闭的空心管状结构,具有与试验舱相连通的固定端和伸入到负压储备舱中的开启端,所述固定端的边缘与所述试验舱舱壁密封固定连接;

喉门,设置在所述喉道组件的所述开启端,与所述喉道组件的所述开启端配合,实现试验舱与负压储备舱的连通与封闭;

爆破执行机构,包括启闭组件和锁定组件;所述启闭组件由相对运动的两部分构成,其中一部分相对于所述喉道组件固定设置,另一部分作用在所述喉门上,在动力源的作用下带动所述喉门组件开启或者关闭;所述锁定组件设置在所述喉道组件与所述喉门之间;

爆破控制机构,控制所述减压爆破装置在喉门打开时,先使所述启闭组件达到预定的开启力,然后控制所述锁定组件对所述喉门进行解锁;在喉门关闭时,先使所述启闭组件达到预定的闭合力,然后控制所述锁定组件对所述喉门进行锁闭。

上述的减压爆破装置,所述锁定组件包括致动部分和锁定部分,所述致动部分与动力源相连,为锁定喉门提供驱动力,所述锁定部分在所述致动部分的驱动作用下对所述喉门进行锁闭或者解锁。

上述的减压爆破装置,所述致动部分包括

开锁气缸,所述开锁气缸的缸体相对于所述喉道组件固定设置;

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