[发明专利]一种蓄电池组加温装置

说明书

技术领域：

本发明涉及一种电池，特别是一种蓄电池组加温装置。

背景技术：

蓄电池在低温环境下，电解液导电性能下降，导致电池的放电能力下降，在高寒地区问题更为突出，为解决此问题，在提高电池低温性能材料方面已经有不少专利，但其低温的放电性能仍不理想。

发明内容：

本发明目的是提供一种能在低温环境下使用的一种蓄电池组加温装置。

实现本发明目的的技术方案是。一种蓄电池组加温装置，它包括电池组壳体，其特征在于：电池组壳体置于加温仓底板的轨道上，所述加温仓由前、后侧板、右侧板、仓门、顶板和底板组成，所述仓门的上端通过合页与上述顶板铰接，在仓门的外表面上设有把手，仓门的下端设有与底板上的挂钩相配的搭扣，上述加温仓底板上设有与电池组壳体底板上的螺钉相对的螺钉过孔，在加温仓的前、后侧板内设有与电池组壳体相对的加热板，此加热板上设有加热元件，此加热元件通过接线柱与电源连接，在上述加温仓的后侧板上设有气嘴导管、转接插座和导销，所述的气嘴导管的周面上设有与气嘴导管相垂直的固定板，此固定板上设有与上述后侧板上的螺钉相对的螺钉过孔，上述气嘴导管与电池组壳体上的气嘴孔相配，所述转接插座的右端设有与飞机插座相配的插头和信号插头，所述导销与电池组壳体上的导向管孔相配。所述加温仓的仓门、前、后侧板、右侧板、上顶板和底板为内设保温层的双层板。在加温仓底板的左端头设有摇摆螺栓。所述气嘴的孔壁上设有环形槽，孔径小于气嘴孔径的弹性密封圈置于此环形槽内，此弹性密封圈的右环形端面与上述气嘴导管的弧形端面相紧密接触。

本发明与现有技术比较具有可在低温环境下正常使用的显著优点。

附图说明：

    图1是本发明的主视图，图2是图1的A—A剖视图，图3是图1的左视图，图4是图1的右视图，图5是图1的I处局部放大图。

具体实施方式：

结合上述附图对本发明作详细说明，加温仓1由前、后侧板、右侧板、仓门、顶板和底板组成，上述加温仓的仓门和各仓壁为内填充保温材料的双层壁，加温仓的底板上设有与电池仓底板上的螺钉相对的螺钉过孔，用于加温仓与电池仓底板固定。加温仓仓门的上端用合页与顶板铰接，气弹簧3的上端与仓门铰接，气弹簧的底座固定在加温仓底板的左端，此仓门上设有把手4。在上述加温仓的底板上设有横向导轨，加温仓底板的左端头设有摇摆螺栓2，该摇摆螺栓的结构参见专利号2008201489867的实用新型专利。在加温仓的前、后壁上设有加热板6与电池组壳体5相对，转接插座9安装在加温仓的右侧壁孔内，此转接插座左端的极性销柱与电池组壳体上的电池插座的插孔相配，此转接插座左端的插针与电池组壳体上的电池插座上的温度信号孔和半电压孔相配，此转接插座右端与飞机的插头相配，导销10置于上述加温仓的右侧壁孔中，此导销与电池组壳体上的导向管相配，在转接插座上方的加温仓壁的孔中安装有气嘴导管8，此气嘴导管的周面上设有固定板，通过螺钉固定在加热仓的右侧板上，其左端与电池组壳体上的气嘴孔相配，在此气嘴14孔的内壁上设有环形槽，孔径小于气嘴孔径的锥形弹性密封圈13置于上述环形槽中，气嘴导管的环形端面与此弹性密封圈的环形端面相紧密接触，确保密封（参见图5）上述的气嘴导管为两个，其中一个为进气的气嘴导管，另一个为出气的气嘴导管，所述加热板上设有加热元件7，如电阻丝，此电阻丝的两端通过加热仓上的两个接线柱与电源连接。

本发明的安装操作方法，首先使仓门上的塔扣11与挂钩12脱开，气弹簧自动伸长将仓门以合页轴为中心摆转至水平状态时停止，将电池组壳体置于导轨上并向右推到电池组插座与转接插座相插到位而不能移动时为止，此时气嘴导管进入电池组壳体上的气嘴孔中且气嘴导管的端面紧顶在气嘴孔内的弹性密封圈的端面上，同时，加温仓右侧壁上的导销进入电池仓上的导向管中，此时，用螺钉将气嘴导管固定加温仓右侧壁上，最后手持摇摆螺栓将电池组固定，此时，便可关闭仓门，手持把手向下拉仓门到底后将搭扣挂在挂钩上即可。在需要对电池组加温时，打开电池组加热元件的电源开关，加热板开始加热，为电池组提供正常放电的温度环境，不需要加温时，关断电源即可。当需要把电池组取出来进行检测维修或更换时，重复安装时的动作使仓门打开便可。