[发明专利]一种粉料输送装置

说明书

技术领域

本发明涉及到一种用于超细粉体的粉料输送装置。

背景技术

目前公知的各种粉、粒体工程输送设备，如螺杆、螺旋机械式、皮带式输送、气力输送等，但在实际应用中，由于部分物料存在流动性较差，热敏感、冲击易破碎等特点，在中、高速输送过程中易分层，分解和破碎，而低速输送过程中又存在产量低、出料端部尾气处理等技术难点。常用的粉料输送装置结构包括底座，底座上设置有主动轮及驱动主动轮转动的驱动装置，主动轮的四周包裹有一个主动壳体，且主动轮转动设置在主动壳体中主动轮的轴向侧面设置有料斗，料斗的底部与主动壳体底部相通，主动壳体的上方设置有从动壳体，从动壳体上设置有出料口，从动壳体内转动设置有从动轮，主动轮与从动轮之间通过一圈钢丝绳相连，钢丝绳上固定有若干个刮板，主动壳体和从动壳体之间通过两中空管道相通，且钢丝绳部分位于管道内，相邻刮板与管道内壁之间形成送料腔，主动轮和从动轮上分别设置有若干容纳对应刮板的U形槽。上述结构的管道在输送粉料时，一旦发生颗粒大的粉料卡在管道与主动壳体或从动壳体之间，很容易使得钢丝绳与主动轮和从动轮之间产生打滑，且增大主动轮和从动轮的转动压力，影响输送装置的正常工作，而且在粉料刚放入料斗，管道中还没有粉料时，主动轮在刚启动的瞬间，粉料对钢丝绳上的刮板有一个作用力，即常用的粉料输送装置由空载到负载的过程中，钢丝绳与从动轮或主动轮之间有一个冲击负载，该冲击负载减小了钢丝绳与主动轮或从动轮表面之间的正压力，该正压力小于钢丝绳与主动轮或从动轮之间的初始预紧力，从而导致钢丝绳与主动轮或从动轮之间产生摩擦，该摩擦长时间存在，这样就会导致钢丝绳的寿命变短。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种迅速解决大颗粒粉料卡住的问题且能平衡粉料输送装置由空载到负载中产生的冲击负载的粉料输送装置。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种粉料输送装置，包括底座，底座上设置有主动轮及驱动主动轮转动的驱动装置，主动轮的四周包裹有一个主动壳体，主动轮的轴向侧面设置有料斗，料斗的底部与主动壳体底部相通，主动壳体的上方设置有从动壳体，从动壳体上设置有出料口，从动壳体内转动设置有从动轮，主动轮与从动轮之间通过一圈钢丝绳相连，钢丝绳上固定有若干个刮板，主动壳体和从动壳体之间通过两中空管道相通，且钢丝绳部分位于管道内，相邻刮板与管道内壁之间形成送料腔，主动轮和从动轮上分别设置有若干容纳对应刮板的U形槽，所述两管道之间设置有两张紧装置，一个与主动壳体相抵，另一个与从动壳体相抵，张紧装置包括支架、与支架螺纹连接的丝杆、设置在丝杆上的弹簧挡片及套设在丝杆上且一端与弹簧挡片相抵的弹簧，弹簧的另一端与主动壳体或从动壳体相抵且丝杆位于弹簧所在的端部插入主动壳体或从动壳体中。

所述刮板由一对半圆形刮片对接后并利用螺钉固定而成，刮板的中心处设置有空腔，钢丝绳上位于空腔的部位上设置有定位块。

所述定位块的材料为铝或镁，并且直接压制在钢丝绳上。

所述主动轮和从动轮的轴向两侧壁上分别设置有与U形槽相配合的挡板，每两个挡板分别位于同一U形槽两侧。

所述钢丝绳端部的连接处结构为钢丝绳的两端端部分别设置有挡块和盘式刮片，两盘式刮片之间通过螺栓相连，且将两挡块夹持在两盘式刮片之间。

所述挡块的材料为铝或镁，钢丝绳端部的钢丝弯曲后反向贴合在钢丝绳的外表面形成凸起，挡块直接压制在钢丝绳端部的凸起上。

本发明的有益效果是：将弹簧的弹力传递给主动轮与从动轮，保持钢丝绳与主动轮或从动轮表面接触正压力始终大于等于初始的预紧力，平衡上述粉料输送装置在空载与加载过程中变化的冲击负载，从而保证输送装置的正常工作。

附图说明

图1是本发明粉料输送装置的结构图；

图2是管道、钢丝绳和刮板之间的结构图；

图3是从动轮与钢丝绳的连接图；

图4是钢丝绳接头处的结构图。

图中：1、底座，2、主动轮，3、电机，4、主动壳体，5、料斗，6、从动壳体，7、出料口，8、从动轮，9、钢丝绳，10、刮板，11、管道，12、送料腔，13、U形槽，14、挡板，15、左刮片，16、右刮片，17、螺钉，18、空腔，19、定位块，20、支架，21、丝杆，22、弹簧挡片，23、弹簧，24、左盘式刮片，25、右盘式刮片，26、螺栓，27、左挡块，28、右挡块。

具体实施方式

下面结合附图，详细描述本发明的具体实施方案。