[发明专利]焊接工程车的发动机、发电机与液压泵直连结构无效
| 申请号： | 201210375128.7 | 申请日： | 2012-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN102877937A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 张坤义;李济昌;高广林;徐艳;陈涛;陈建平;侯慈;王建辉;曹永利;王保青;陈芳 | 申请（专利权）人： | 中国石油天然气集团公司;中国石油天然气管道局;河北华北石油工程建设有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;F04B17/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 赵燕力 |
| 地址： | 100007 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 焊接 工程车 发动机 发电机 液压泵 结构 | ||
1.一种焊接工程车的发动机、发电机与液压泵直连结构，其特征在于：该结构包括有顺序设置的发动机、发电机和液压泵组；所述发动机的输出轴与发电机的输入轴对应直接连接，发电机的输出轴与液压泵组的输入轴对应直接连接。
2.如权利要求1所述的焊接工程车的发动机、发电机与液压泵直连结构，其特征在于：所述发动机输出轴固定有飞轮，所述发电机输入轴固定有弹性连接盘，所述飞轮与弹性连接盘固定连接。
3.如权利要求2所述的焊接工程车的发动机、发电机与液压泵直连结构，其特征在于：在所述发动机输出端且位于飞轮外侧固定设有飞轮壳，在所述发电机输入端且位于弹性连接盘外侧固定设有连接盘外壳；所述飞轮壳与连接盘外壳固定连接构成一罩壳，以将固定连接的飞轮和弹性连接盘罩设于该罩壳内。
4.如权利要求1所述的焊接工程车的发动机、发电机与液压泵直连结构，其特征在于：所述液压泵组包括与发电机直连的斜轴式柱塞泵和与斜轴式柱塞泵输出端连接的双联齿轮泵。
5.如权利要求4所述的焊接工程车的发动机、发电机与液压泵直连结构，其特征在于：所述斜轴式柱塞泵输出端设有轴套，双联齿轮泵的输入轴通过平键与所述轴套固定连接。
6.如权利要求4所述的焊接工程车的发动机、发电机与液压泵直连结构，其特征在于：所述发电机的输出轴与斜轴式柱塞泵的输入轴之间由一弹性联轴器固定连接。
7.如权利要求6所述的焊接工程车的发动机、发电机与液压泵直连结构，其特征在于：所述弹性联轴器包括一外套，外套两端分别固定套设有第一半联轴器和第二半联轴器；第一半联轴器与发电机的输出轴连接；第二半联轴器与斜轴式柱塞泵的输入轴固定连接。
8.如权利要求7所述的焊接工程车的发动机、发电机与液压泵直连结构，其特征在于：所述外套的内壁中部环设有一限位凸台，限位凸台两侧设有内螺纹；所述第一半联轴器和第二半联轴器外壁设有与所述内螺纹连接的螺纹段；所述第一半联轴器轴向设有带平键键槽的轴孔；所述第二半联轴器轴向设有花键轴孔。
9.如权利要求8所述的焊接工程车的发动机、发电机与液压泵直连结构，其特征在于：由所述第二半联轴器外端面设有经过花键轴孔中心的轴向开口；开口两侧的外缘上设有对应设置的螺栓孔。
10.如权利要求6所述的焊接工程车的发动机、发电机与液压泵直连结构，其特征在于：所述发电机输出端设有罩设弹性联轴器的连接罩。
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