[发明专利]家用悬挂式液压挖掘机无效

专利信息
申请号: 201210375550.2 申请日: 2012-09-28
公开(公告)号: CN102979115A 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 但弘 申请(专利权)人: 桂林晟成机械有限公司
主分类号: E02F3/358 分类号: E02F3/358
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 541199 广西壮族自治*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 家用 悬挂 液压 挖掘机
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种挖掘设备,尤其是一种家用悬挂式液压挖掘机。

背景技术

液压挖掘机是一种多功能机械,目前被广泛应用于水利工程,交通运输,电力工程和矿山采掘等机械施工中,它在减轻繁重的体力劳动,保证工程质量,加快建设速度以及提高劳动生产率方面起着十分重要的作用。由于液压挖掘机具有多品种,多功能,高质量及高效率等特点,因此受到了广大施工作业单位的青睐。液压挖掘机的生产制造业也日益蓬勃发展。挖掘机液压传动紧密地联系在一起,其发展主要以液压技术的应用为基础。其结构主要是由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成,由于挖掘机的工作条件恶劣,要求实现的动作很复杂,于是它对液压系统的设计提出了很高的要求,其液压系统也是工程机械液压系统中最为复杂的。液压传动是借助于液体的压力能来传递动力和运动的传动形式,即以液压油为工作介质进行能量传递和控制的一种传动形式,通过各种液压元件组成不同功能的基本回路,再由这些基本回路组成能够满足各种要求的液压系统。

但上述设备的缺点是:体积大,造价高,不适合于家用,也不适合于与现有动力设备(如拖拉机)配合使用。

发明内容

本发明的目的是要提供一种体积小,造价低,灵活方便,且可与现成的动力设备配合使用的家用悬挂式液压挖掘机。

本发明是这样实现的:家用悬挂式液压挖掘机,包括依次连接的挖斗、斗杆、动力臂、回转体,所述回转体通过铰轴与固定的托架体连接,其特征在于,所述托架体上还设置有与油箱连接的控制阀和座椅,控制阀上设置有操作手柄,托架体两侧设置有可伸缩摆动的支腿;所述控制阀为分配动力的中转站,通过进油管和回油管与动力设备的发动机连接;挖斗与动力臂之间设置有挖斗油缸,斗杆与动力臂之间设置有斗杆油缸,动力臂与回转体之间设置有动臂油缸,回转体下方设置有回转油缸,支腿上设置有支腿油缸;托架体下方设置有三点悬挂连接座。

发动机的动力通过油管传递到控制阀,再由控制阀根据需要传递到各个动力点的油缸,包括挖斗油缸(控制挖斗的挖掘动作)、斗杆油缸(控制挖斗的低头抬头动作)、动臂油缸(控制动力臂的摆动和弯曲动作)、回转油缸(控制回转体的动作,回转体在托架体上可作140度左右摆动)、支腿油缸(控制两个支腿的上下摆动)。各个动力点的油缸通过油管与控制阀连接,所以,整个动力传递过程是由液压改变而将动力传递到各个油缸从而产生不同的动作。

本发明不设发动机,通过三点悬挂连接座装配在普通动力车辆如拖拉机上,连接座与拖拉机尾部契合后,插上插销即可,依靠拖拉机来提供动力和移动。在中国,除农忙时节,一年中大部分时间拖拉机为闲置状态,此时如能充分利用闲置时的拖拉机进行挖掘作业,将有利于提高拖拉机的使用率和经济效益率。

本发明适用于各种轮式拖拉机,装载机等自带动力机械,经由三点悬挂连接装置实现快速挂接,借助两条油管连接到拖拉机等设备动力输出端口,设备安装连接快捷方便。

工作机制:完成设备连接后,首先移动到工作地点,操纵支腿油缸,放下两条支腿(固定作用),调整好挖掘机的平衡状态,即可开始工作;通过控制阀上的操作手柄,可操纵抓斗的工作姿态,完成挖掘、松土、夹举、等各种动作,本机工作部最大可回转角度140度左右,不同机型工作半径可达2.5M~3.5M。

特点:本机结构轻巧合理,工作平稳可靠,维修方便,且性价比高,适用于中小规模的场地作业,专为欧美等地家庭,小单位等用户量身设计开发,适用性好,随着我国农业的快速发展,机械化的普及,本产品有着广阔的市场前景。

综上所述,本发明结构紧凑,装配方便,因此,本发明是一种体积小,造价低,灵活方便,且可与现成的拖拉机配合使用的家用悬挂式液压挖掘机。

附图说明

图1是本发明实施例的总体结构示意图;

图2是本发明实施例的转动挖掘状态图;

图中:

1,挖斗;2,斗杆;3,动力臂;4,回转体;5,托架体;6,油箱;7,控制阀;8,座椅;9,操作手柄;10,支腿;11,进油管;12,回油管;13,挖斗油缸;14,斗杆油缸;15,动臂油缸;16,回转油缸;17,支腿油缸;18,三点悬挂连接座。

具体实施方式

下面结合附图和典型实施例对本发明作进一步说明。

在图1-2中,本发明包括依次连接的挖斗1、斗杆2、动力臂3、回转体4,所述回转体4通过铰轴与固定的托架体5连接,所述托架体5上还设置有与油箱6连接的控制阀7和座椅8,控制阀7上设置有操作手柄9,托架体5两侧设置有可伸缩摆动的支腿10;所述控制阀7为分配动力的中转站,通过进油管11和回油管12与动力设备的发动机连接;挖斗1与动力臂3之间设置有挖斗油缸13,斗杆2与动力臂3之间设置有斗杆油缸14,动力臂3与回转体4之间设置有动臂油缸15,回转体4下方设置有回转油缸16,支腿10上设置有支腿油缸17;托架体5下方设置有三点悬挂连接座18。

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