[发明专利]车载导航通信系统及方法无效
申请号: | 201210379392.8 | 申请日: | 2012-09-29 |
公开(公告)号: | CN103716473A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 蔡文正;黄雷;李福坤 | 申请(专利权)人: | 深圳市众鸿科技股份有限公司 |
主分类号: | H04M3/50 | 分类号: | H04M3/50;H04B5/00;H04M1/725 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 郭伟刚 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区福强*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 导航 通信 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及汽车电子技术及车载通信领域,更具体地说,涉及一种车载导航通信系统及方法。
背景技术
汽车电子是汽车技术发展的关键与核心,是国家与深圳市重点支持的高科技自主创新的新兴战略产业。随着我国汽车保有量的不断庞大,私家车主越来越多及年轻化,虽然国家交通法规明确规定不允许,但行驶过程中拨打接听移动电话的现象已屡禁不止,另外一方面,车主对于导航的要求已不仅仅局限于提供行车路线,对于周围各类位置精确信息的需求越来越迫切,车载导航系统技术发展必须满足这些需求。
DTMF(Dual tone multifrequency,双音多频)是一种信令方式,通过承载语音的模拟电话线传送电话拨号信息,可以是双音频电话机发给交换机用于呼叫,也可以是由交换机发给双音频话机以提供CID(主叫识别)业务。在双音频电话机上,按下其号码盘上的一个键,电话机就会发出一个DTMF信号,每一个DTMF信号由两个频率组成,每一个DTMF信号包含的频率。
蓝牙(Bluetooth)是一种支持设备短距离通信(一般10m内)的无线电技术。能在包括移动电话、PDA、无线耳机、笔记本电脑、相关外设等众多设备之间进行无线信息交换。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对传统车载终端需要加装通讯模块才能实现车机与外界信息交互的现状以及操作过程中安全存在隐患的缺陷,提供了一种简便实用,大大降低成本的通信实现方法;本发明要解决的另一个技术问题在于,针对传统车载终端需要加装通讯模块才能实现车机与外界信息交互的现状以及操作过程中安全存在隐患的缺陷,提供一种车载导航通信系统。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种车载导航通信方法,使用呼叫中心、可与呼叫中心移动通信的手机以及车载终端,所述手机与所述车载终端蓝牙通信,所述车载导航通信方法包括以下步骤:
S1所述手机通过蓝牙通信和所述车载终端建立连接;
S2所述手机或车机通过语音信道拨号连接呼叫中心;
S3所述呼叫中心的后台程序将响应来自所述手机的请求生成的数字信号协议包发往DTMF编码装置;
S4所述DTMF编码装置将数字信号协议包通过DTMF编码转成语音信号,然后通过已经建立的语音信道发送到所述手机上;
S5所述手机将接到DTMF编码的信号,通过蓝牙通信发送给车载终端;
S6所述车载终端将通过蓝牙通信接收到的DTMF编码信号进行DTMF软解码,将解码后的数据进行相应处理。
在上述车载导航通信方法中,所述车载终端为车载导航机。
本发明解决其另一技术问题所采用的技术方案是:构造一种车载导航通信系统,包括:
手机,包括处理器以及分别与所述处理器连接的蓝牙通信模块和移动通信模块;
车载终端,包括处理器以及与所述处理器连接蓝牙通信模块,所述蓝牙通信模块内嵌有DTMF解码;
呼叫中心包括运行后台呼叫中心坐席软件的处理器、经专用接口与处理器连接的DTMF编码装置以及与DTMF编码装置连接的语音通信装置;
所述手机通过移动通信模块与所述呼叫中心连接,所述蓝牙通信模块通过具有蓝牙通信模块的手机经移动通信模块连接。
在上述车载导航通信系统中,述车载终端的蓝牙通信模块内嵌有DTMF软解码功能,并通过所述蓝牙通信模块连接到有蓝牙功能的手机上,呼叫中心后台使用DTMF编码装置,通过语音线路将自定义的协议包通过DTMF语音传输到所述车载终端上,车载终端使用具有DTMF解码功能的蓝牙进行解码后,交给其他车机软件使用。
在上述车载导航通信系统中,所述车载终端通过所述蓝牙通信模块与车主手机相连,具有蓝牙功能的手机经通信网络与所述呼叫中心连接。
在上述车载导航通信系统中,所述带蓝牙通信模块的手机与所述呼叫中心后台连接。
在上述车载导航通信系统中,还包括车载终端软件,该车载终端软件根据用户自定义或者约定的协议内容来实现某些功能。
在上述车载导航通信系统中,所述通信网络为GSM/CDMA/WCDMA/CDMA200/TD-SCDMA。
在上述车载导航通信系统中,所述车载终端为车载导航机。
在上述车载导航通信系统中,所述车载终端不包含通讯模块。
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