[发明专利]一种垂直双分裂导线检修滑车有效
申请号: | 201210379778.9 | 申请日: | 2012-10-08 |
公开(公告)号: | CN102916367A | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 韦舒天;于洋;俞辉 | 申请(专利权)人: | 湖州电力局;国家电网公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 魏亮 |
地址: | 313000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垂直 分裂 导线 检修 滑车 | ||
【技术领域】
本发明涉及高压线路检修设备技术领域,特别是指一种垂直双分裂导线检修滑车。
【背景技术】
双分裂导线广泛应用于高压输变电,目前,双分裂导线主要分为水平式的和垂直式的。由于双分裂导线是暴露在室外高空中的,所以需要经常对其进行检修,而在进行这种高空线路检修时,需要用到滑车,在现有技术中,对于垂直式的双分裂导线多采用单导线上悬挂的滑车,如申请号为200920209782.4的中国专利所公开的一种变电站内使用的双分裂导线导线飞车,对垂直双分裂导线的检修时,为了防止上下导线交错导致的干扰以及回撤困难问题,这种单导线悬挂的滑车只能挂在下导线上,但是滑车加上检修人员的重量会将下导线下拉一定距离,导致上下导线之间存在很大的间距,影响检修人员对上导线的检修。为此,有申请号为200820130619.4的中国专利所公开的垂直双分裂导线挂钩,在进行检修时,上述的挂钩由检修人员随身携带,挂钩和滑车可配合使用,并由检修人员在检修时挂到上下导线上以稳定二者之间的间距。上述的垂直双分裂导线挂钩虽然可以稳定上下导线的间距,但是使用时十分不便,需要检修人员随身携带,同时,挂钩结构存在脱钩的可能性存在安全隐患。
【发明内容】
为解决上述问题,本发明提供了一种可以在检修垂直双分裂导线时保持上导线和下导线之间距离的检修滑车,使用该滑车能够方便检修人员对两根导线同时进行检修,还能够保证检修人员作业安全。
本发明的技术方案如下:一种垂直双分裂导线检修滑车,包括支柱,所述的支柱上设有滑轮挂脚组件和坐架组件,所述的滑轮挂脚组件包括两个竖直分布的挂脚架,分别为上挂脚架和下挂脚架,所述的两个挂脚架内分别各穿设有一中轴,所述的两个中轴上设有滑轮,分别为上滑轮和下滑轮,所述的两个挂脚架之间连接一可伸缩的连接杆。根据双分裂导线的上导线和下导线之间的间距,可以通过调整可伸缩的连接杆来调节两个挂脚架之间的距离,设在挂脚架内的滑轮沿着导线滑动,两个竖直分布的挂架架分别挂在上导线和下导线上,在两个挂脚架的限制下,上导线和下导线的间距保持不变,坐在坐架组件上的检修人员可以方便的对上导线和下导线进行检修。
作为优选,所述的挂脚架均为一端开口的框形架,其开口朝下,所述的框形的挂脚架中部穿设有横向的中轴,所述的中轴上设有滑轮。
作为优选,所述的挂脚架开口端设有一可封闭挂脚架开口的保险销。
所述的挂脚架的开口端两侧各设有一蘑菇状的卡件,且两个卡件等高,所述的保险销呈条状,其一端设开口的卡槽,其内部设有一L形卡槽,蘑菇状卡件的头部直径大于所述的两个卡槽的宽度,其中一个卡件卡在L形卡槽内。有一个卡件始终卡在L形卡槽内并可在L形卡槽内滑动,另一个卡件可从开口卡槽的开头处进入卡槽内,当位于L形卡槽内的卡件滑进L形卡槽的竖直部时,保险销锁住,保证滑车不会脱出导线。
一种优选的方案,所述的支柱有两根,两根支柱之间连接连杆,两根支柱上均设有所述的滑轮挂脚组件。
作为优选,所述的两根支柱上的滑轮挂脚组件等高,并且位于同一水平线上的挂脚架横向反向布置。同一导线上挂两个挂脚架,可以增加滑车在导线上的稳定性,而两个挂脚架横向反向,则两个挂脚架开口在横向上也是逆向的,这样挂脚架不易脱离导线。
作为优选,所述的坐架组件包括一半圆形的坐杆和一弧形的扶杆,所述的坐杆横向设置,其两端分别连接在两根支柱上,所述的扶杆纵向设置,其两端分别连接在两根支柱上。
作为优选,所述的半圆形的坐杆与两根支柱之间连接固定杆。
作为优选,所述的两根支柱之间连接两根平行的连杆,其中一根连杆位于支柱的底端并且设有脚踏板。检修人员可以将脚放在脚踏板上,减缓因为悬空导致的不适感。
作为优选。所述的可伸缩的连接杆是丝杠。
与现有技术相比,本发明的突出优点是:采用竖直分布的双滑轮挂脚组件同时挂在垂直双分裂导线的上导线和下导线上,是的上下导线之间的间距在检修时保持不变,同时根据上下导线的实际间距可以调节竖直分布的双滑轮挂脚组件之间的距离,为保证滑车在工作时的稳定性和安全性,在同一导线上挂了两个横向反向的挂脚架,同时在挂脚件架设了保险销。
【附图说明】
下面结合附图和具体实施方式对本发明作详细描述。
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的滑轮挂脚组件结构示意图;
图3为挂脚架上的保险销打开时的结构示意图;
图4为本发明保险销的结构示意图;
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