[发明专利]评测AT方式下单线高架段电气化铁路雷击跳闸率的方法

权利要求书

1.一种划分AT供电方式下电气化铁路单线高架区段接触网不同雷击类型的影响区域的方法，其特征在于它包括以下步骤：

第一步，获取电气化铁路线路参数，包括高架桥对地高度，承力索、正馈线对高架桥面高度，承力索、正馈线到支柱内侧的距离，绝缘子串的50％冲击放电电压，正馈线半径，雷电日，落雷密度，绝缘子串平均运行电压梯度，支柱接地电阻，支柱等效电感，雷电流波头时间，电晕校正系数，支柱两侧相邻正馈线的电感并联值等；

第二步，计算分界点A、C的坐标，计算公式如下：

xa=-rg2-[re-(hg+H)]2-(a+b)ya=re]]>

xc=-rc2-[re-(hc+H)]2yc=re]]>

式中：H为高架桥对地高度(单位：m)，h_g为正馈线对高架桥面高度(单位：m)，h_c为承力索对高架桥面高度(单位：m)，a为承力索到支柱内侧的距离(单位：m)，b为正馈线到支柱内侧的距离(单位：m)，r_c为雷电先导对承力索击距(单位：m)，r_g为雷电先导对正馈线击距(单位：m)，r_e为雷电先导对大地击距(单位：m)；

r_c、r_g、r_e计算公式如下：

r_c＝r_g＝r_e＝10I^0.65

式中：I为雷电流幅值(单位：kA)；

第三步，划分不同雷击类型的区域，其中感应雷的区域为(-∞，x_a)和(x_c，+∞)，绕击对应的区域为(x_a，x_c)。