[发明专利]通过移动栅栏改变左右车道数目的方法

说明书

技术领域

本发明涉及城市交通领域，特别是涉及通过栅栏分隔行车车道的路段。

背景技术

由于时段不同，栅栏两边的车辆数目很不平衡，一边车辆很少，而另一边则很拥挤，如果能够将车辆比较少的一边挪一个车道给车辆拥挤的一边，则车辆的流量将得到较好的平衡，使道路的利用率得到较大的改善。

发明内容

为实现栅栏两侧的车辆流量的均衡，采用可移动栅栏来临时改变栅栏两边的车道数目。

本发明实现发明目的采用的技术方案是：车道分为左车道、共享车道、右车道，共享车道的两边地面有插孔，栅栏在共享车道的两边移动，将车道分隔成左车道和右车道。

栅栏长5米，每个栅栏底部有2个横向滚动轮，滚动轮间距4米，距离栅栏两端各0.5米，两端有一个可以旋转的铁杆插销，铁杆可以上移离开地面，可以下移落入道路的插孔将栅栏固定。

栅栏之间通过橡筋捆绑，绑在间隔2米的栏杆上，橡筋伸长量可以达到80cm。

道路有插孔，插孔与栅栏等长，间隔5米，两个栅栏之间的插孔间隔30cm，左右之间的插孔沿车道直行方向错位1米。

是从拥挤车道的出来方向开始，也就是从宽松车道的入口方向开始，移动栅栏，在栅栏移动过程中，所有车道都是从窄变宽，有利于车辆通行。为了操作安全，取栅栏插销的人面朝前进方向，栅栏位于左边；固定栅栏插销的人面朝前进方向，栅栏位于右边；栅栏移动完毕后，拥挤的一边将增加一个车道，而宽松的一边将减少一个车道。

本发明的有益效果是：使拥挤的车道增加一个行车道，平衡栅栏两侧的流量，使道路得到较为合理的利用；结构简单，移动方便、轻松、快捷。 

附图说明

图1是可移动栅栏示意图。

其中，1、插孔，2、左车道，3、共享车道，4、右车道，5、插销，6、滚动轮，7、栅栏，8、栏杆。

具体实施方式

栅栏7长5米，每个栅栏有2个横向滚动轮6可以移动，两端有一个可以旋转的铁杆插销5，铁杆可以上移离开地面，可以下移落入道路的插孔1将栅栏固定。

道路有插孔1，插孔与栅栏等长，间隔5米，两个栅栏之间的插孔间隔30cm，左右之间的插孔沿车道直行方向错位1米，由于栅栏长5米，城市道路的宽度一般为3米，如果错开1米，则左边的栅栏离开地面后，可以斜拉到右边的插孔，这是因为因为3*3+（5-1）*（5-1）=5*5。为应付城市不同的道路宽度，栅栏之间通过橡筋捆绑，绑在间隔2米的栏杆8上，橡筋伸长量可以达到80cm。

如果左车道2比较拥堵，从左车道车辆出来的位置开始，一个人移开插销5，另一个人拉着栅栏到右边的插孔放下插销固定，以后就是在共享车道3的左边拔插销，在共享车道3的右边放下插销即可。由于栅栏之间有橡筋连接，可以将栅栏拉过来。完毕后，则右车道4变少一个，左车道2增加一个。

由于是从拥挤车道的出来方向开始，也就是从宽松车道的入口方向开始，在栅栏移动过程中，所有车道都是从窄变宽，有利于车辆通行。栅栏移动完毕后，拥挤的一边将增加一个车道，而宽松的一边将减少一个车道。