[发明专利]一种无车牌车辆检测方法及系统无效
申请号: | 201210384871.9 | 申请日: | 2012-10-12 |
公开(公告)号: | CN103730009A | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 赵小松;崔忠光;张裴;郑云雷 | 申请(专利权)人: | 博隆建亚科技(北京)有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 赵建刚 |
地址: | 100000 北京市东城区永*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车牌 车辆 检测 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及智能交通技术领域,尤其涉及一种无车牌车辆检测方法及系统。
背景技术
伴随着世界各国汽车数量的增加,城市交通状况日益受到人们的重视,如何有效的进行交通管理,成为世界各国关注的焦点。在这种情况下,车辆的自动检测作为信息的来源,越来越受到人们的重视。车牌自动识别技术作为车辆系统的一个重要环节,在交通监视和控制中占有很重要的地位,可应用于道路交通流监控,交通事故现场勘测、交通违章自动记录、高速公路自动收费系统、停车场自动安全管理等领域。
现有技术中,对车辆车牌的检测技术只能针对车辆后面的车牌进行检测,通过摄像头拍摄到的车辆后面的车牌画面进行图像预处理、字符识别等获取车牌信息。现有技术的技术方案只能处理车辆后面的车牌,对于车辆前后车牌不一致或对车辆前面的车牌进行遮挡等违法行为不能进行准确的检测。
发明内容
本发明的目的在于设计一种新型的无车牌车辆检测方法及系统,能够对车辆前后车牌不一致或对车辆前面或后面的车牌进行遮挡等违法行为进行准确的检测。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种无车牌车辆检测方法,包括以下步骤:
S1,检测设备通过检测车辆信息触发控制主机发送控制信息;
S2,所述控制主机控制前部图像采集设备和后部采集设备同时采集所述车辆的车牌信息,所述前部图像采集设备采集所述车辆的前近景图像和前远景图像,所述后部图像采集设备采集所述车辆的后近景图像和后远景图像,并将采集到的所述车辆的前近景图像、前远景图像、后近景图像和后远景图像发送到所述控制主机;
S3,所述控制主机对所述车辆的前近景图像和后近景图像进行比对分析,若所述车辆前后车牌信息一致,则结束;若不一致,则执行S4;
S4,所述控制主机记录前近景图像和后近景图像信息不一致的所述车辆信息,存储并发送到控制中心。
优选的,S1所述检测设备控制控制主机发送控制信息,具体为:所述检测设备检测所述车辆高度信息,当所述车辆触发所述检测设备时,所述检测设备控制所述控制主机向所述图像采集设备发送控制信息。
优选的,所述检测设备为激光检测设备、雷达检测设备、视频设备或摄像机设备。
优选的,S3所述的控制主机对所述车辆的前近景图像和后近景图像进行比对分析,具体为:所述控制主机分别对所述车辆的前近景图像和所述车辆的后近景图像进行分析并对所述前近景图像的分析结果和所述后近景图像的分析结果进行比对和判断。
优选的,S4所述前后车牌信息不一致的所述车辆信息,具体为:
a.所述车辆前车牌信息和所述车辆后车牌信息不一致;
b.所述车辆前车牌缺失或所述车辆后车牌缺失或所述车辆前车牌和所述车辆后车辆全部缺失。
为了实现上述目的,本发明还提供了另外的技术方案如下:
一种无车牌车辆检测系统,包括:
用于检测车辆信息并触发控制主机的检测设备;
至少两个用于采集所述车辆图像信息的采集设备;
所述控制主机控制所述图像采集设备同时采集所述车辆图像信息。
优选的,所述控制主机包括:
用于控制所述图像采集设备的控制单元;
用于分析所述图像采集设备采集的所述车辆图像信息的图像分析单元;
用于比对所述图像分析单元的分析结果的图像比对及判断单元;
用于存储比对结果的存储单元。
优选的,所述检测设备为激光检测设备、雷达检测设备、视频设备或摄像机设备。
从以上技术方案可以看出,本发明的有益效果可以总结如下:
本发明采用前后图像采集设备同步采集车辆图像的方式检测无车牌车辆,可以自动检测包括车辆前面或后面车牌不一致,车辆前面或后面只挂了一个车牌,对车辆前面或后面任意车牌进行遮挡等违法行为进行准确的检测。
附图说明
图1是本发明的检测方法流程示意图。
具体实施方式
为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。
本发明提供了一种无车牌车辆检测方法及系统,用于车辆前后车牌不一致或对车辆前面的车牌进行遮挡等违法行为进行准确的检测。
请参阅图1,本发明实施例中的无车牌车辆检测方法,包括以下步骤:
S11,检测设备通过检测车辆高度控制控制主机发送控制信息;
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