[发明专利]一种汽车制动操纵装置

权利要求书

1.一种汽车制动操纵装置，包括制动主缸（6）和制动踏板（2），其特征在于，底座（1）、制动踏板（2）、导向座（4）和主缸保持架（3）围成一个活动的三角形，其中，导向座（4）和主缸保持架（3）构成该三角形的能够伸缩的边。

2.根据权利要求1所述的汽车制动操纵装置，其特征在于，制动踏板（2）下端与底座（1）转动连接，上端与导向座（4）转动连接；主缸保持架（3）上端面设置有主缸保持孔和导向孔，主缸保持架（3）下端与底座转动配合；导向座（4）固定连接导向杆（41），导向杆（41）与主缸保持架（3）上的导向孔滑动配合。

3.根据权利要求2所述的汽车制动操纵装置，其特征在于，所述底座（1）的结构为：车架前端后钢管（11）、制动主缸保持架支撑横杆（15）、制动总成横支撑钢管（12）、制动踏板支撑横杆（16）的依次排列，且相互平行；制动主缸保持架支撑横杆（15）通过两制动主缸支撑架（13）固定，制动踏板支撑横杆（16）通过两制动踏板支撑架（14）固定，两制动踏板支撑架（14）位于两制动主缸支撑架（13）之间。

4.根据权利要求2所述的汽车制动操纵装置，其特征在于，所述制动踏板（2）通过平衡螺杆（5）和马蹄环（51）与导向座（4）转动连接，马蹄环（51）连接制动主缸推杆（61）。

5.根据权利要求5所述的汽车制动操纵装置，其特征在于，所述平衡螺杆（5）和马蹄环（51）通过插销（52）转动连接。

6.根据权利要求2所述的汽车制动操纵装置，其特征在于，所述主缸保持架（3）的结构为：上端面上设置有两个制动主缸保持孔，两个制动主缸保持孔之间设置有一导向孔。

7.根据权利要求6所述的汽车制动操纵装置，其特征在于，所述导向孔内安装有直线轴承（42），直线轴承（42）与导向杆（41）滑动配合。

8.根据权利要求6所述的汽车制动操纵装置，其特征在于，所述制动主缸（6）通过主缸保持架（3）的主缸保持孔固定。

9.根据权利要求6所述的汽车制动操纵装置，其特征在于，所述主缸保持架（3）上端面还安装有钢垫板（31），所述钢垫板（31）设置有供导向杆（41）和制动主缸（6）穿过的孔。

10.根据权利要求2所述的汽车制动操纵装置，其特征在于，所述导向座（4）的结构为：导向座基板上端面设置有两个相互平行的连接板，该连接板上设置有供平衡螺杆（5）穿过的连接孔，基板下端安装有导向杆（41）。