[发明专利]一种基于纯石油基的节能减磨新型润滑油及其制备方法无效
申请号: | 201210389031.1 | 申请日: | 2012-10-15 |
公开(公告)号: | CN103725370A | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 姚芳飞 | 申请(专利权)人: | 姚芳飞 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10M177/00;C10N30/06;C10N40/25 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530022 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 石油 节能 新型 润滑油 及其 制备 方法 | ||
1.一种基于纯石油基的节能减磨新型润滑油,以高品质基础油为基础上,按规定比例加入纯石油基、添加剂,并通过特殊的生产工艺精细调配而成。所述添加剂包括采用润英联、雪佛龙、路博润、雅富顿等四家公司的复合剂、降凝剂及粘度改进剂。本发明各成分的重量含量分别为:
2.根据权利要求1所述的一种基于纯石油基的一种基于纯石油基的节能减磨新型润滑油,其特征在于,所述各组分的重量百分数比例为:
3.根据权利要求1~2中任一项所述的一种基于纯石油基的一种基于纯石油基的节能减磨新型润滑油,其特征在于,所述纯石油基选自100%纯石油基的一种。
4.一种如权利要求1~2中任一项所述的一种基于纯石油基的节能减磨新型润滑油的制备方法,其特征在于,制备高品质普通润滑油的制备方法,按照如下步骤进行:
(1)高品质基础油的制备;
(2)复合剂溶液的制备;
(3)各组分按比例进行秤量的制备;
(4)储存在碳钢材料的调和釜内,使用电热管加热至50℃~60℃后,按照配比加入复合剂后,进行搅拌,并不断泵送循环回流,保持温度50℃~60℃环境下,持续搅拌和反复循环泵送约50~60分钟,过滤,提取滤液,溶液备用;
(5)在进行步骤(4)的同时,按照符合SAE及国家标准的粘度要求,适量加入降凝剂、粘度改进剂进行调配,使之符合标准。
(6)所述步骤(1)~(5)所制得的溶液,进行冷却静置后,进行灌装分装。
5.根据权利要求1~2中任一项所述的一种基于纯石油基的节能减磨新型润滑油,其特征在于,一种基于纯石油基的节能减磨新型润滑油的制备方法,按照如下步骤进行:
(1)符合国家标准GB21112-2006及API SAE标准的高品质普通润滑油的制备;
(2)纯石油基的制备;
(3)将高品质普通润滑油贮存在碳钢材料的调和釜内,使用380v、10A的加热管进行加热50~60分钟左右,加热的同时使用齿轮泵进行泵送循环回流,同时使用4.2kw 10A的电机以45转/分速率进行搅拌,使之均匀受热后,至温度50℃~70℃,停止加热,制得溶液,备用;
(4)将上述步骤(3)制得的溶液,经过滤器过滤后,泵送到使用PVC或PVR材质制作的加厚塑料容器,保持温度50℃~60℃,并按1%~9%比例加入纯石油基,同时使用带有塑料(耐酸碱)的4.2kw 10A的电机以45转/分速率进行搅拌,同时使用耐酸碱的齿轮泵泵送循环回流,使之溶解均匀,时间约50~60分钟左右,逐渐冷却,经过过滤后,进行静置,制得溶液,备用;
(5)所述步骤中的任何一个环节,不允许接触和使用任何带有金属材质的机械工具。
(6)过滤处理,灌装。
6.根据权利要求1~2中任一项所述的一种基于纯石油基的节能减磨新型润滑油,其特征在于,一种基于纯石油基的节能减磨新型润滑油具有很好的节省燃油经济性,减少金属发动机及机械零部件磨损95%以上,延长发动机换油周期,优于普通润滑油产品4倍以上,清除和抑制油泥积碳能力优于普通润滑油产品4倍以上的应用。广泛应用于各类汽油机油发动机、柴油发动机及其他类型用途的发动机。
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