[发明专利]一种基于无线网络的智能照明节能控制系统无效
申请号: | 201210390809.0 | 申请日: | 2012-10-16 |
公开(公告)号: | CN103731952A | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 张俊;张丹丹;郭富 | 申请(专利权)人: | 天津市天堰医教科技开发有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300384 天津市西青*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 无线网络 智能 照明 节能 控制系统 | ||
技术领域
本发明设计了一种智能路灯控制系统,特别是一种应用于夜晚行人、车辆不密集情况下的照明节能方案。
背景技术
随着能源资源的日益紧迫,实现可持续发展、保护环境、节能和提高能源效率是每个国家政府都非常关注的领域。
根据国家能源局发布的2012年2月份电力统计数据显示,全社会用电量3836亿千瓦时,同比增长22.9%,照明用电占总用电量的11%,路灯照明用电约占照明用电的32%。据有关环保部门统计数字显示,海口地区现约有路灯2万盏,年耗电费在1300万元至1500万元;每年西安市路灯照明的电费就超过1亿元;南京仅路灯的数量大约有20万盏,如果每天以平均开灯10小时计算,那么每年的电费至少在2.2亿元左右。
针对城市道路照明,当今社会正在积极的研究探寻一种节约能源、高效管理、简单维护、提高能源利用率的路灯照明调度控制系统。在一定照明效果的前提下,一方面可以采用高效率的节能灯具,如LED灯具;另一方面则是根据需要的对路灯照明适时开关、亮度调节等方式来达到节能目的。前者,由于成本过高和维护困难等原因,现今大多数的照明节能方案皆是基于智能调控。
目前许多城市仍采用老旧的路灯控制系统技术,如采用光强控制开关灯或时间控制开光灯的方式实现路灯的点亮和熄灭控制,然而这些路灯控制方式,却存在很多的不足:第一,无法及时的反馈路灯运行情况;第二,夜间行人、车辆稀少,仍采用同等照度、同等数量的照明,这无疑造成了极大的浪费;第三,由于照明设备的长时间运行,维护费用增大。
发明内容
本发明的目的是提供一种低功耗,近距离无线组网的智能路灯控制系统,在后半夜行人、车辆稀少的情况下能有效的节省照明能源。
本发明采用的技术方案:一种基于无线网络的智能照明节能控制系统,其特征是由监控摄像头、无线通讯系统、控制电路、照明设备组成,监控摄像头与控制电路之间通过无线通讯系统连接,通过监控摄像头采集路况信息,判断是否需要照明,将信息传递给控制电路控制照明设备的开关。
本发明的优点和有益效果:针对城市街道夜间非密集车流路况,考虑到夜间照明的实效性,本发明提供了一种基于监控摄像头采集路况信息进行分析,实现按需照明的智能照明节能控制系统,能有效的提高照明的效率,达到绿色节能的目的。其中本发明借鉴了物联网中的无线自组网相关技术来解决智能路灯调控的问题。
附图说明
图1是本发明智能照明节能控制系统的原理示意图。
具体实施方式
一、照明设备的改造
照明设备可以在原有基础上进行改造,一定程度上节省了实施成本,将本发明的控制电路接入照明设备的控制线路中,控制电路的供电可取自原照明线路。
二、布置监控摄像头
在关键街道路口设置相应的监控摄像头,摄像头部分已整合了相应的通信模块(Reduced-function Device, RFD),当监控摄像头采集到车辆或者行人信息时,通过ZigBee网络传送给控制电路。
三、架设ZigBee网络
本发明采用的无线网络选用ZigBee网络,这是一种近距离、低功耗、低传输速率、低复杂度、低成本的无线通信技术,相应的通信模块(Full-Function Device, FFD)已整合到控制电路中。当接收到监控摄像头传送过来的信息后,对数据进行处理,在相应路段开启照明电路。
四、调试控制电路
整体智能路灯控制系统架设完成后,经过反复测试,设定合适的控制芯片内相关参数,确保整体系统能正常有效的运行。
以上所述,仅是本说明的较佳实施例而已,并非对本说明作任何形式上的限制,凡是根据本说明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本说明技术方案的范围内。
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