[发明专利]分析路况信息的方法和系统、车载终端和路况分析服务器

说明书

技术领域

本发明涉及通信领域，特别是涉及一种分析路况信息的方法和系统、车载终端和路况分析服务器。

背景技术

为了有效获取路况信息，以便实现智能交通控制，目前主要采用以下两种方式采集路况信息：

1、采用路边埋设道路感应线圈的方式获取车辆流量与速度，以便进行路况信息分析。

2、采用GPS（Global Position System，全球定位系统）浮动车方式，定时通过GPS信息获取车辆位置信息与车速，根据GPS信息与电子地图匹配，计算车辆在某些路段中的平均速度，从而进行路况分析。

其中在第1种方式中，由于需要在道路建设时铺设道路感应线圈，因此存在投资大、无法普及到所有道路的缺陷。

在第2种方式中，浮动车也称探测车，是指安装有车载GPS定位装置并在道路上行驶的车辆，例如公交汽车和出租车等。浮动车通过GPS信息获取车辆位置信息、方向与车速，并将所获取的信息定期以无线方式返回给后台服务器，后台服务器对浮动车提供的数据进行处理，将浮动车位置信息和道路在时间和空间上关联起来，最终得到浮动车所经过道路的车辆行驶速度以及道路的行车旅行时间等交通信息，从而便于交通管理部门进行交通控制管理。

由于浮动车方式所具有的优势，因此近年来浮动车方式得到了广泛的应用。然而，由于在城市的某些区域中GPS信号会受到一定程度的影响，例如当车辆在隧道内、高架桥下或高楼丛中时，GPS信号的质量无法得到保证，此时无法获得车辆的实时行驶状况，导致无法准确判断路况信息。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种分析路况信息的方法和系统、车载终端和路况分析服务器，通过从车辆总线获取车辆的行驶信息，从而避免了外界环境对路况信息判断的干扰。

根据本发明的一个方面，提供了一种采集路况信息的方法，包括：

通过车辆总线实时获取车辆的行驶信息；

实时获取全球定位系统GPS位置数据；

将同一时刻获取的GPS位置数据与车辆的行驶信息进行合并，以生成路况信息；

按照预定的时间间隔，将路况信息发送给路况分析服务器，以便路况分析服务器根据路况信息确定路况。

根据本发明的另一方面，提供一种分析路况信息的方法，包括：

接收车载终端按照预定的时间间隔发送的路况信息；其中车载终端通过车辆总线实时获取车辆的行驶信息，实时获取全球定位系统GPS位置数据，将同一时刻获取的GPS位置数据与车辆的行驶信息进行合并，以生成路况信息；

根据GPS位置数据进行地图匹配，以确定车辆所处的路段；

利用车辆的行驶信息确定车辆所处路段的路况。

根据本发明的又一方面，提供一种采集路况信息的车载终端，包括：

采集单元，用于通过车辆总线实时获取车辆的行驶信息；

全球定位系统GPS单元，用于实时获取GPS位置数据；

数据整合单元，用于将同一时刻获取的GPS位置数据与车辆的行驶信息进行合并，以生成路况信息；

发送单元，用于按照预定的时间间隔，将路况信息发送给路况分析服务器，以便路况分析服务器根据路况信息确定路况。

根据本发明的又一方面，提供一种分析路况信息的路况分析服务器，包括：

接收单元，用于接收车载终端按照预定的时间间隔发送的路况信息；其中车载终端通过车辆总线实时获取车辆的行驶信息，实时获取全球定位系统GPS位置数据，将同一时刻获取的GPS位置数据与车辆的行驶信息进行合并，以生成路况信息；

位置匹配单元，用于根据GPS位置数据进行地图匹配，以确定车辆所处的路段；

路况确定单元，用于利用车辆的行驶信息确定车辆所处路段的路况。

根据本发明的又一方面，提供一种分析路况信息的系统，包括路况分析服务器和至少一个车载终端，其中：

所述车载终端，用于通过车辆总线实时获取车辆的行驶信息，实时获取全球定位系统GPS位置数据，将同一时刻获取的GPS位置数据与车辆的行驶信息进行合并，以生成路况信息，并按照预定的时间间隔，将路况信息发送给路况分析服务器；

路况分析服务器，用于接收所述车载终端按照预定的时间间隔发送的路况信息，根据GPS位置数据进行地图匹配，以确定车辆所处的路段，利用车辆的行驶信息确定车辆所处路段的路况。

本发明通过车辆总线实时获取车辆的行驶信息，从而在GPS信号质量不能得到保证的情况下，仍然能够准确获得车辆的实时行驶状况，有利于对路况进行准确判断。