[发明专利]双重防锈PC钢绞线有效
申请号: | 201210394321.5 | 申请日: | 2012-10-17 |
公开(公告)号: | CN103374844A | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 黑泽亮平;平井圭 | 申请(专利权)人: | 黑泽建设株式会社 |
主分类号: | D07B1/16 | 分类号: | D07B1/16;D07B5/00;D02G3/12 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 黄永杰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双重 防锈 pc 钢绞线 | ||
技术领域
本发明涉及对作为建筑结构体以及土木结构体等中的预应力混凝土施工方法的后张方式或先张方式的张紧件或拉设件使用的、或者作为恐怕会产生盐害腐蚀的海洋结构体、斜拉桥的拉设件或斜缆使用的PC钢绞线的芯线及侧线,实施了电镀层和合成树脂覆膜这样的双重防锈加工处理的PC钢绞线。
背景技术
通常,PC钢绞线的构造成为在芯线周围扭绞多条侧线而成的构造。其理由是为了对PC钢绞线赋予柔软性、以及在通过侧线的扭绞而形成的螺旋状槽部获得与混凝土之间的剪切阻力。因此,作为被实施了防锈加工处理的PC钢绞线,也期望不妨碍上述特性的处理方法。实际上,公知有几种实施了防锈加工处理的PC钢绞线和防锈加工处理方法。
作为该公知的第一现有技术,列举一种耐腐蚀性复合部件(WO92/08551),其是对疲劳破坏具有强化了的抵抗力的耐腐蚀性部件,该耐腐蚀性部件包含高强度钢丝的绞线,在该绞线外部表面上形成由环氧类树脂构成的实质上具有抗渗性且连续的强力附着性涂覆层,并且抵接的相邻钢丝间的内部间隙被环氧树脂填充,由此,增大绞线的抗弯刚度,并减轻绞线的钢丝间的相对运动,提高对由弯曲疲劳、摩擦疲劳造成的破坏的抵抗力,在所述涂覆层及填充受到缠绕或弯曲时、以及张紧并拉伸期间,与所述绞线及其钢丝成为一体地附着。
该耐腐蚀性复合部件在临时打开的状态下,被暴露于含有空气的静电带电的环氧树脂粉末的云状物中,由此,裸露的中心线及侧线分别被涂覆,该涂覆物是在绞线在这之后紧接着被关闭而成为其原始形态时,成为间隙或空隙的填充材料或浸渍材料,由于完全地浸渍且涂覆于绞线,所以耐腐蚀性被强化的同时,抵抗线的相对运动,并且降低摩擦疲劳且降低弯曲疲劳的抗弯刚度增大。
作为公知的第二现有技术,列举一种PC钢绞线的防锈覆膜形成加工方法(US5362326A),其特征在于,依次暂时退扭PC钢绞线的扭绞部分,通过展开维持构件维持该退扭部分并且调节成为剩余部分的芯线,在退扭部分的芯线和侧线各自的整个外周面上分别形成合成树脂粉状体涂料附着膜,对这些附着膜进行加热使其熔敷,从而在芯线和侧线各自的整个外周面上形成覆膜,将这些覆膜冷却之后,再次扭绞芯线和侧线。
在如上所述形成的PC钢绞线的芯线及侧线各自的整个外周面上,单独地一条一条地形成有覆膜,因此完全不会妨碍作为PC钢绞线所要求的柔软性及与混凝土之间的剪切阻力等特性,而且,防锈功能是充分的,该防锈方法被评价为PC钢绞线的终极防锈方法。
作为这种覆膜厚度,为满足耐腐蚀性能和力学性能(耐冲击性、弯曲特性、混凝土的附着性),根据大量的研究结果,报告称若采用粉状体型环氧树脂覆膜,则200±50μm的覆膜厚度是妥当的,另外,根据美国的FHWA(美国联邦公路管理局)的实验结果,也报告称优选约170±50μm的范围。
另外,作为公知的第三现有技术,存在一种形成双重覆膜的方法(JPA_1999200267),该方法是如下的PC钢绞线的双重覆膜形成方法,该PC钢绞线构成为,依次暂时从芯线退扭PC钢绞线的侧线,在该退扭的状态下,在芯线和侧线各自的整个外周面上形成防锈覆膜,直径增大,由此,集聚地吸收成为剩余部分的芯线的同时再次将侧线扭绞在芯线上,进而,形成防护覆膜,在上述PC钢绞线的双重覆膜形成方法中,在特殊的结构体恐怕会产生防锈覆膜损伤的情况下,要求稳定地被保持的覆膜最大厚度250μm以上的膜厚时,对所述第一现有技术的PC钢绞线,在其外周面上进而形成较厚的防护覆膜,从而形成双重覆膜。
而且,作为公知的第四现有技术,存在一种形成防锈覆膜的方法(JPA_2004263320),在该方法中,对进行了电镀处理的单丝进行拉丝处理之后,形成PC钢绞线,退扭该PC钢绞线而对芯线及侧线进行喷丸处理,在进行了该喷丸处理的芯线及侧线的外周面形成树脂覆膜,将该树脂覆膜冷却之后,再次扭绞而形成防锈覆膜。
根据该方法,通过对形成有电镀覆膜的芯线及侧线进行喷丸处理,树脂覆膜向芯线及侧线的电镀覆膜的附着性变好,另外,树脂覆膜的防锈性能提高。
在上述第一~第三现有技术中,依次暂时退扭PC钢绞线的扭绞部分并展开,维持该展开状态的同时依次送出,在芯线和侧线的整个外周面上附着合成树脂粉状体涂料,通过对该附着的涂料进行加热使其熔融,形成合成树脂覆膜而成为防锈覆膜。但是,在施工时,运送、卸货或向护套插入线缆时受到外力,恐怕会形成因合成树脂覆膜的局部剥离、擦伤而导致的表面损伤。在将产生了表面损伤的PC钢绞线作为海洋结构体、斜拉桥的拉设件或斜缆使用的情况下,存在含有盐分的水滴从局部表面损伤部分或针孔侵入时导致内部的钢丝腐蚀的问题。
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