[发明专利]用于暖机内燃发动机的方法以及内燃发动机

权利要求书

1.用于暖机具有至少一个汽缸的内燃发动机的方法，通过安装于曲轴箱下半壳的曲轴箱上半壳来形成汽缸体，所述曲轴箱下半壳包含油底壳，其经由返回管线由冷却套供给，所述冷却套的入口侧又经由油泵由所述油底壳供应机油，该方法包括：

通过使得机油围绕所述汽缸体绕过来加热所述发动机的汽缸体；以及

从所述冷却套通过重力释放机油从而降低所述内燃发动机的冷却能力。

2.根据权利要求1所述的方法，其中至少部分通过机油从所述冷却套的释放来控制机油冷却从所述汽缸体移除的热量。

3.根据权利要求1所述的方法，其中所释放的机油被引导到所述油底壳内。

4.根据权利要求1所述的方法，其中排放通路被用作通过重力释放机油的管线。

5.根据权利要求1所述的方法，其中至少一个附加管线被用于通过重力释放机油，并且其中所述附加管线被连接到所述冷却套。

6.根据权利要求5所述的方法，其中所述至少一个附加管线是永久开放的管线，其具有D<3mm的直径D。

7.根据权利要求5所述的方法，其中所述至少一个附加管线是永久开放的管线，其具有D<2mm的直径D。

8.根据权利要求1所述的方法，其中所述油泵向设置在油路中的一个或更多个机油消耗单元供应机油且同时绕过所述汽缸体以便避免向所述冷却套输送机油。

9.根据权利要求1所述的方法，其中机油被连续释放，并且其中如果存在冷却需求，则所述油泵将机油输送到所述冷却套内以便补偿释放的油量。

10.用于发动机的方法，包括：

在发动机冷起动期间，通过使得机油围绕所述发动机的汽缸体绕过，加热所述发动机的汽缸体；

响应所述汽缸体到达阈值温度，引导机油通过所述汽缸体的冷却套；以及

在发动机停机事件之后，将机油从冷却套排出到油底壳。

11.根据权利要求10所述的方法，其中所述机油从所述冷却套经由重力馈送的排放通路直接排放到所述油底壳。

12.根据权利要求11所述的方法，其中从所述冷却套排放所述机油降低了后续发动机重起时所述冷却套的冷却能力。

13.根据权利要求11所述的方法，其中所述排放通路将所述冷却套连接到所述油底壳而不连接到任何其他的机油通路。

14.根据权利要求13所述的方法，其中所述排放通路包括止回阀。

15.用于发动机的方法，包括：

在冷却套排出机油的情况下起动所述发动机；

当发动机冷起动时，在油路中的至少一个旁通阀打开和冷却剂控制阀关闭以便绕过所述冷却套的情况下运转；

响应汽缸体温度到达阈值温度，关闭所述至少一个旁通阀并且打开所述冷却剂控制阀。

16.根据权利要求15所述的方法，还包括当所述冷却剂控制阀关闭时使得所述机油经由油泵行进通过所述油路到达不包括所述冷却套的一个或更多个机油消耗单元。

17.根据权利要求16所述的方法，还包括当所述冷却剂控制阀打开时使得所述机油经由所述油泵行进通过所述油路到达一个或更多个机油消耗单元以及所述冷却套。

18.根据权利要求15所述的方法，其中基于工况估计所述温度，所述工况包括空气-燃料比、质量空气流量和/或歧管绝对压力。

19.根据权利要求15所述的方法，还包括使得冷却剂行进通过与所述油路分离的汽缸盖水冷却剂回路。

20.根据权利要求19所述的方法，其中所述旁通阀独立于所述汽缸盖水冷却剂回路的温度而打开和关闭。