[发明专利]长度与宽度可扩展的集装箱内置移动组合托盘有效
申请号: | 201210397185.5 | 申请日: | 2012-10-18 |
公开(公告)号: | CN102874510A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 马继军 | 申请(专利权)人: | 无锡西埃尔斯机械有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D19/22;B65D19/38 |
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地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 长度 宽度 扩展 集装箱 内置 移动 组合 托盘 | ||
技术领域
本发明涉及集装箱运输技术领域,尤其是一种长度与宽度可扩展的集装箱内置移动组合托盘。
背景技术
对于体积庞大、重量沉重的货物进行海运集装箱运输,需要将货物搬运或者吊装在集装箱内部,并进行牢固的固定。专利“US4976365---Pallet and container integrated with pallet”公开了带有底部滚轮的可移动托盘,可以将货物或包装箱先行搬运并固定在此托盘上,然后将托盘推入海运集装箱,并将托盘与集装箱进行牢固锁紧。本申请人申请的国际专利申请“PCT/CN2011/077352---集装箱内置移动托盘”中公开了在托盘侧部与前缘角部设置的导向轮结构,以及在托盘后缘角部位置设置有卡勾结构的锁紧装置。其导向轮结构可以防止撞坏甚至割破集装箱壁,有效地保护集装箱,且强度高,滚动灵活,可以承受很大的冲击载荷;其锁紧装置通过简单的旋紧手柄即可以得到牢固的锁紧效果,操作方便,锁紧可靠。
目前常见的符合国际标准的海运集装箱长度尺寸为40英尺,宽度为88英寸(2235mm)。但是在北美地区,除了上述尺寸的集装箱使用,还广泛使用有45英尺(宽度为2235mm)、48英尺(宽度为2550mm)与53英尺(宽度为2550mm)的适合于公路与铁路运输的陆运集装箱。因此,为海运标准集装箱制造的内置移动托盘,由于无法进行有效定位与锁紧固定,因此无法使用在这些尺寸不统一的陆运集装箱内。
发明内容
本申请人针对上述现有托盘无法适用于不同尺寸规格的陆运集装箱内的缺点,提供一种结构合理、调节方便的长度与宽度可扩展的集装箱内置移动组合托盘,从而可以灵活适用于多种规格的海运与陆运集装箱。
本发明所采用的技术方案如下:
一种长度与宽度可扩展的集装箱内置移动组合托盘,导向轮设置于底部带有滚轮的矩形底盘的两侧侧部与前缘角部,锁紧装置设置于矩形底盘后缘两处角部,所述矩形底盘前后两侧分别加装有第一延长部与第二延长部,所述导向轮为可绕旋转轴孔中枢转的导向轮组件。
作为上述技术方案的进一步改进:所述延长部为翻转折叠式结构,延长部的一侧端面上通过翻转轴与矩形底盘相枢接,在延长部上设置有插销,在矩形底盘上位于翻转轴两侧等距离设置有固定孔,分别在折叠状态与打开状态时,与插销相配合固定。
在延长部设置有可翻转的折叠滚轮。
所述延长部为独立式或者隐藏式结构。
所述导向轮组件中部的固定座焊接固定在托盘侧面槽钢内,导向轮的外圈间隙配合在内轴外周,内轴固定在顶板与底板之间的一端;旋转轴固定在顶板与底板之间的另一端,并间隙配合在固定座上的旋转轴孔内;在固定座上设置有定位销,在顶板上设置有第一销孔与第二销孔,分别在旋出和置入的时候与定位销配合;装配后导向轮、顶板、底板与旋转轴组成一个整体的旋转组件,旋转轴可以在旋转轴孔中旋转并上下移动。
所述锁紧装置设置有可侧向滑移的导轨,导轨为嵌套在托盘尾端的方管内的导管。
本发明的有益效果如下:
本发明基于现有的标准海运集装箱内置移动托盘进行改造为组合托盘,通过方便地调节长度与宽度,从而灵活地适用于多种规格的海运与陆运集装箱。在实际使用中通过三个步骤完成需要的各项调正:1、长度组合:把组合托盘前后端两块不同长度的延长部件,进行不同的组合,(旋转、折叠或内嵌抽拉等)可方便快速地获得四种集装箱的内置长度尺寸;在延长部设置的折叠滚轮可以有效地支承与滑动;2、宽度调节:采用了专门设计的可旋转导向轮组件,通过一个定位销与二个定位销孔之间的配合,手工抬起旋转、重力落下自锁完成两种不同宽度的调节过程;3、内置锁紧:使用了增加侧滑位移功能的锁紧装置,通过该装置来满足不同箱宽的托盘锁紧功能。本发明不仅结构简单合理、承载性好、制造成本低,而且操作方便快捷、通用及兼容性强,可以灵活适应全球主要经济体采用集装箱标准的互用要求。
附图说明
图1为本发明的立体图,全部打开状态。
图2同图1,为折叠状态。
图3为本发明的延长部翻转后的局部视图。
图4为图3中A部放大图。
图5为本发明的导向轮组件的立体图。
图6为图5的爆炸分解图。
图7为本发明的侧部导向轮组件旋出打开的状态图。
图8为本发明的可滑移锁紧装置的立体图。
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