[发明专利]汽车空调翅片模具滚刀的装配装置有效
申请号: | 201210397461.8 | 申请日: | 2012-10-18 |
公开(公告)号: | CN102896493A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 仇永林;施展 | 申请(专利权)人: | 无锡海特精密模具有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214101 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 模具 装配 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种装配装置,尤其涉及一种汽车空调翅片模具滚刀的装配装置。
背景技术
目前,汽车空调翅片模具滚刀包括上下法兰及环切刀片,其组装通常采用平口钳夹持,然后直接用六角扳手拧紧螺丝的方法,此种装配方法存在两方面的问题:
1、平口钳属重载荷夹持力,会造成滚刀法兰盘的变形,经检测会造成法兰变形0.02-0.05mm左右;
2、装配用的六个内角螺丝均为右旋方向,在拧紧过程中,会造成上下法兰、环切刀片错位,而一旦错位,生产出来的翅片会产生波纹变形,且上下刀片刀口切深不一致,严重影响滚刀使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于针对上述问题,提供一种汽车空调翅片模具滚刀的装配装置,以解决汽车空调翅片模具滚刀的组装采用平口钳夹持,然后直接用六角扳手拧紧易造成法兰变形的问题,以及上下法兰、环切刀片错位的问题。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现:
一种汽车空调翅片模具滚刀的装配装置,包括底板、芯轴和滚刀,所述滚刀包括法兰盘及环形切片,所述底板的上端固定连接有滚刀固定座,所述滚刀固定座与芯轴固定连接,所述滚刀上开有键槽,所述键槽与设置在芯轴上的止转销相配合,所述芯轴上端设置有压力装置,所述压力装置包括与芯轴螺纹连接的平面压紧轮及可移动设置在芯轴上的钢球保持架,所述平面压紧轮与钢球保持架上均开有通槽,所述通槽的位置与滚刀的法兰盘上的螺栓孔位置相对应,所述钢球保持架与平面压紧轮之间设置有多个钢球。
进一步的,所述底板上开有安装孔,便于安装固定。
进一步的,所述的钢球为6个,均匀布置。
进一步的,所述平面压紧轮的径向开有通孔,并可拆卸的设置有扳手。
本发明的有益效果为,所述汽车空调翅片模具滚刀的装配装置结构简单,易于实现,且制作成本低;采用本发明可轻松装配滚刀,时间短;且平面度可调整到0.003mm以内,此外,滚刀的各个零部件不会产生错位,且避免了法兰变形。
附图说明
图1为本发明汽车空调翅片模具滚刀的装配装置的主视图;
图2为本发明汽车空调翅片模具滚刀的装配装置的俯视图。
图中:
1、底板;2、止转销;3、扳手;4、平面压紧轮;5、钢球;6、芯轴;7、钢球保持架;8、法兰盘;9、环形刀片;10、滚刀固定座;11、内六角螺钉。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
请参照图1及图2所示,于本实施例中,一种汽车空调翅片模具滚刀的装配装置,包括底板1、芯轴6和滚刀,所述滚刀包括法兰盘8及环形切片9,所述底板1上开有安装孔,其上端固定连接有滚刀固定座10,所述滚刀固定座10与芯轴6固定连接,所述滚刀上开有键槽,所述键槽与设置在芯轴6上的止转销2相配合,所述芯轴6上端设置有压力装置,所述压力装置包括与芯轴6螺纹连接的平面压紧轮4及可移动设置在芯轴6上的钢球保持架7,所述平面压紧轮4与钢球保持架6上均开有通槽,所述通槽的位置与滚刀的法兰盘8上的螺栓孔位置相对应,所述钢球保持架7与平面压紧轮4之间均匀布置有6个钢球5,所述平面压紧轮4的径向开有通孔,并可拆卸的设置有扳手3。
装配时,将底板1安装固定在平台上,将扳手3安装在平面压紧轮4上,通过转动扳手3从而带动平面压紧轮4转动,平面压紧轮4与芯轴6螺纹连接,使得平面压紧轮4转动的同时下移,产生一个向下的压力,再利用钢球保持架7将压力传递到滚刀的法兰盘8上,从而将滚刀的各个零部件压紧,使得滚刀的各个零部件不会产生错位,平面压紧轮4与钢球保持架7之间设置的钢球5,是用以将平面上的滑动摩擦力转化为六个点的滚动摩擦力,滚刀的各个零部件压紧后即可用内六角扳手依次拧紧六个内六角螺钉11;如条件许可,最好用千分表检验滚刀的法兰盘8表面平面度,用内六角扳手进行微调。利用此装置可轻松装配一副滚刀,时间短,且平面度可调整到0.003mm以内。
以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性,本发明不受上述实施例限制,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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