[发明专利]一种钢围堰的定位施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁基础施工方法，具体涉及一种钢围堰的定位施工方法。

背景技术

桥梁深水基础施工通常采用钢围堰施工技术，钢围堰在水上拼装完毕后，需对钢围堰进行定位下沉至河床。钢围堰的下沉通常是采用定位船、导向船和缆索系统进行定位，但在有些桥梁中，由于桥的墩位离岸边距离，靠岸侧位置无法布置导向船，造成定位船、导向船和缆索系统进行定位的方式无法实施。因此，有必要开发一种针对上述特殊施工环境的钢围堰的定位施工方法。

发明内容

本发明的目的是提供一种钢围堰的定位施工方法，当桥的墩位离岸边距离较近，靠岸侧位置无法布置导向船时，该方法能对钢围堰进行定位，同时还能节约钢围堰定位的施工成本。

本发明所述的一种钢围堰的定位施工方法，其步骤如下：

第一步，限位架基础施工：在靠近墩位的岸边设置有三个等距离分布的限位架基础；

第二步，拼装限位架：在岸上用万能杆件拼装成限位架，该限位架呈反“E”型；

第三步，安装限位架：限位架左侧端部的下面定位连接在三个限位架基础上，使限位架的右侧与桥轴线垂直；

第四步，设置领水锚地垄：在河道上游的岸上设有领水锚地垄，该领水锚地垄位于限位架的上侧；

第五步，卷扬机就位：在河道上游的岸上设有第一卷扬机、第二卷扬机，且第一卷扬机、第二卷扬机位于领水锚地垄与限位架之间，在河道下游的岸上设有第三卷扬机；

第六步，钢围堰就位：当钢围堰浮运到墩位时，将钢围堰的迎水端通过第一滑车组、第二滑车组与领水锚地垄连接，第一卷扬机通过钢丝绳连接在第二滑车组上，第二卷扬机通过钢丝绳连接在第一滑车组上，第三卷扬机通过钢丝绳连接在钢围堰的尾端；

第七步，钢围堰定位：在限位架上标记出中线位置，使限位架的中线与桥轴线重合，在钢围堰上标记出中线位置，将钢围堰左侧与限位架右侧平齐，并通过第一、第二、第三卷扬机调节钢围堰上下游方向的位置，使钢围堰的中线与限位架的中线重合，即完成钢围堰的定位。

钢围堰上下游方向仍采用定位船的兜揽进行调节，而河岸侧方向采用限位架代替导向船进行侧向定位，本方法适用的范围为钢围堰边缘距岸线在20m范围内的桥梁，在靠近墩位的岸边设置限位架基础，限位架采用杆件拼装而成，并将限位架固定在限位架基础上，当钢围堰浮运道墩位时，通过限位架与第一卷扬机、第二卷扬机和第三卷扬机配合完成对钢围堰的精确定位，然后再进行钢围堰的下沉工序。

本发明的有益效果：

（1）在钢围堰距岸侧的距离较近且无法采用常规的定位船、导向船和缆索系统的方式进行钢围堰定位时，采用本发明的方法能够保证钢围堰的定位精度。

（2）采用该方法对钢围堰进行施工定位，不仅施工工艺简单，而且经济、安全，进行定位系统施工时可节约投资及准备时间，为桥梁水下部分结构施工赢得了宝贵的时间。

总之，本发明针对桥梁深水桩基础承台施工过程中的特殊施工环境，采用万能杆件拼装的限位架实施钢围堰定位的施工方法，不仅节约了钢围堰定位的施工成本，达到了钢围堰的准确定位，且施工工艺简单。

附图说明

图1是本发明钢围堰定位的平面示意图；

图2是本发明钢围堰定位的断面示意图；

图中：1、领水锚地垄，2、第一滑车组，3、限位架，4、钢围堰，5、第二滑车组，6、第一卷扬机，7、桥轴线，8、限位架基础，9、第二卷扬机，10、第三卷扬机。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

参加图1和图2所示，本发明所述的一种钢围堰的定位施工方法，其步骤如下：

第一步，限位架基础施工：在靠近墩位的岸边设置有三个等距离分布的限位架基础8；为了保证限位架基础8施工的质量，确保限位架3安装后的安全，在基坑爆破施工完成后，才进行限位架基础8的混凝土浇筑。

第二步，拼装限位架：在岸上用万能杆件拼装成限位架3，该限位架3呈反“E”型；

第三步，安装限位架：限位架3左侧端部的下面定位连接在三个限位架基础8上，使限位架3的右侧与桥轴线7垂直；

第四步，设置领水锚地垄：在河道上游的岸上设有领水锚地垄1，该领水锚地垄1位于限位架3的上侧；

第五步，卷扬机就位：在河道上游的岸上设有第一卷扬机6、第二卷扬机9，且第一卷扬机6、第二卷扬机9位于领水锚地垄1与限位架3之间，在河道下游的岸上设有第三卷扬机10；