[发明专利]轴向支承到转子中的整合有效

专利信息
申请号: 201210402232.0 申请日: 2012-10-19
公开(公告)号: CN103062233A 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 格哈德·沙伊迪希;阿里·巴伊拉克达尔 申请(专利权)人: 谢夫勒科技股份两合公司
主分类号: F16D3/10 分类号: F16D3/10;F16C17/08;F02F1/24;F01L1/344
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 车文;安翔
地址: 德国黑措*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 轴向 支承 转子 中的 整合
【权利要求书】:

1.用于凸轮轴调整器(14)的转子(4),所述转子(4)包括:能推移到凸轮轴(2)上的转子芯(6);以及沿径向自所述转子芯(6)旋转对称地延伸的翼板(8),其中,所述转子芯(6)具有超出翼板(8)伸出的轴向延续部(10),其特征在于从所述轴向延续部(10)沿径向延伸的成型部(12)。

2.根据权利要求1所述的转子,其中,所述沿径向延伸的成型部(12)是与所述转子(4)分开的构件。

3.根据权利要求1或2所述的转子,其中,所述沿径向延伸的成型部(12)是绕所述轴向延续部(10)而置的凸缘。

4.根据权利要求3所述的转子,其中,所述凸缘与所述转子(4)通过压配合连接。

5.推力轴承,其包括:带有指向径向方向上凸轮轴(2)的轴向槽(52)的支承块(48);以及根据上述权利要求之一所述的转子(4),其中,所述径向延伸的成型部(12)置入所述槽(52)中。

6.根据权利要求5所述的推力轴承,其包括凸轮轴(2),所述转子(4)被推移到所述凸轮轴(2)上。

7.根据权利要求6所述的推力轴承,其中,所述凸轮轴(2)在轴向上支承在所述转子(4)中。

8.气缸盖,具有根据权利要求5至7之一所述的推力轴承。

9.内燃机,包括根据权利要求8所述的气缸盖。

10.车辆,包括根据权利要求9所述的内燃机。

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