[发明专利]一种螺旋桨驱动永磁悬浮车无效
申请号: | 201210402417.1 | 申请日: | 2012-10-22 |
公开(公告)号: | CN102910087A | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 董天午;刘本东;王跃宗;杜肖;吴育德 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | B60L13/10 | 分类号: | B60L13/10 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 魏聿珠 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺旋桨 驱动 永磁 悬浮 | ||
1.一种螺旋桨驱动永磁悬浮车,其特征在于:其包括有车导轨、车体、车载永磁体、导轨永磁体、底座;
两条车导轨平行固定安装于底座上;车体的横截面形状呈倒凸字型,凸起的部分位于两平行车导轨之间,在车导轨上安装导轨永磁体,并在车体上导轨永磁体的上方安装车载永磁体,导轨永磁体和车载永磁体在水平方向上位置相同,采用相同的极性对应安装,即N极对应N极,或S极对应S极。
2.根据权利要求1所述的一种螺旋桨驱动永磁悬浮车,其特征在于:在所述凸起部分车体的两侧装有导向装置,导向装置的一侧与车体固定连接,另一侧与车导轨接触并且能够与车导轨之间产生相对运动。
3.根据权利要求1所述的一种螺旋桨驱动永磁悬浮车,其特征在于:在车体上装有控制器,在车体的两端分别安装驱动电机一和驱动电机二,驱动电机一和驱动电机二上分别安装有螺旋桨一和螺旋桨二,驱动电机一和驱动电机二分别与控制器的控制端相连,控制器控制驱动电机一和驱动电机二旋转;左端的驱动电机一带动螺旋桨一旋转,使车体向右运动,右端的驱动电机二带动螺旋桨二旋转,推动车体往左运动;遥控接收模块与控制器相连。
4.根据权利要求1所述的一种螺旋桨驱动永磁悬浮车,其特征在于:在车体装有传感器,传感器的输出端与控制器输入端相连,传感器将信号传给控制器,控制器依此信号判断车体的位置,进而发出控制驱动电机一和驱动电机二的控制信号,控制车体的启动、停止等运动状态。
5.根据权利要求1所述的一种螺旋桨驱动永磁悬浮车,其特征在于:车导轨采为高强不导磁聚合材料或金属材料。
6.根据权利要求2所述的一种螺旋桨驱动永磁悬浮车,其特征在于:导向装置为滚动装置,或滑动摩擦装置;
7.根据权利要求1所述的一种螺旋桨驱动永磁悬浮车,其特征在于:在车体上装有碳刷,碳刷分别与导电导轨相导通用于为车体供电。
8.根据权利要求3所述的一种螺旋桨驱动永磁悬浮车,其特征在于:所述的驱动电机一和驱动电机二采用内燃机代替。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京工业大学,未经北京工业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210402417.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种分组加工模式的成品烟丝掺配方法及掺配设备
- 下一篇:纸尿裤