[发明专利]一种螺旋桨驱动永磁悬浮车无效

专利信息
申请号: 201210402417.1 申请日: 2012-10-22
公开(公告)号: CN102910087A 公开(公告)日: 2013-02-06
发明(设计)人: 董天午;刘本东;王跃宗;杜肖;吴育德 申请(专利权)人: 北京工业大学
主分类号: B60L13/10 分类号: B60L13/10
代理公司: 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 代理人: 魏聿珠
地址: 100124 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 螺旋桨 驱动 永磁 悬浮
【权利要求书】:

1.一种螺旋桨驱动永磁悬浮车,其特征在于:其包括有车导轨、车体、车载永磁体、导轨永磁体、底座;

两条车导轨平行固定安装于底座上;车体的横截面形状呈倒凸字型,凸起的部分位于两平行车导轨之间,在车导轨上安装导轨永磁体,并在车体上导轨永磁体的上方安装车载永磁体,导轨永磁体和车载永磁体在水平方向上位置相同,采用相同的极性对应安装,即N极对应N极,或S极对应S极。

2.根据权利要求1所述的一种螺旋桨驱动永磁悬浮车,其特征在于:在所述凸起部分车体的两侧装有导向装置,导向装置的一侧与车体固定连接,另一侧与车导轨接触并且能够与车导轨之间产生相对运动。

3.根据权利要求1所述的一种螺旋桨驱动永磁悬浮车,其特征在于:在车体上装有控制器,在车体的两端分别安装驱动电机一和驱动电机二,驱动电机一和驱动电机二上分别安装有螺旋桨一和螺旋桨二,驱动电机一和驱动电机二分别与控制器的控制端相连,控制器控制驱动电机一和驱动电机二旋转;左端的驱动电机一带动螺旋桨一旋转,使车体向右运动,右端的驱动电机二带动螺旋桨二旋转,推动车体往左运动;遥控接收模块与控制器相连。

4.根据权利要求1所述的一种螺旋桨驱动永磁悬浮车,其特征在于:在车体装有传感器,传感器的输出端与控制器输入端相连,传感器将信号传给控制器,控制器依此信号判断车体的位置,进而发出控制驱动电机一和驱动电机二的控制信号,控制车体的启动、停止等运动状态。

5.根据权利要求1所述的一种螺旋桨驱动永磁悬浮车,其特征在于:车导轨采为高强不导磁聚合材料或金属材料。

6.根据权利要求2所述的一种螺旋桨驱动永磁悬浮车,其特征在于:导向装置为滚动装置,或滑动摩擦装置;

7.根据权利要求1所述的一种螺旋桨驱动永磁悬浮车,其特征在于:在车体上装有碳刷,碳刷分别与导电导轨相导通用于为车体供电。

8.根据权利要求3所述的一种螺旋桨驱动永磁悬浮车,其特征在于:所述的驱动电机一和驱动电机二采用内燃机代替。

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