[发明专利]电子油门的反馈处理方法

说明书

技术领域

本发明涉及电子技术领域，特别涉及一种电子油门的反馈处理方法。

背景技术

现在对于汽车等交通工具而言，在需要保证精确控制的场合下，往往采用的是电子油门系统控制运行，电子油门经由电子系统，驱动电动机从而达到打开节气门的效果，并能有效减少油耗，控制排放，但是由于搭载了一系列计算芯片同电动机系统，导致油门反应不同程度的发生滞后现象。

发明内容

本发明提供一种电子油门的反馈处理方法，经由当电子油门系统开始工作时，驱动电子油门反馈数据缓存使能化由附加DSP数据处理芯片操纵激活到通信转换连接器，接着实现电子油门并发执行器经由电子油门同步并行电路完成同步运行。不会出现油门反应不同程度的发生滞后现象。

为实现上述目的，本发明的技术方案为：

一种电子油门的反馈处理方法，先设置内含附加DSP数据处理芯片2的电子油门反馈数据缓存1，导通式导通电子油门并发执行器3同并行激活引脚4的电子油门同步并行电路5，电子油门反馈数据缓存1的附加DSP数据处理芯片2同电子油门同步并行电路5的电子油门并发执行器3间隔处通信转换连接器6导通。

经由当电子油门系统开始工作时，驱动电子油门反馈数据缓存1使能化由附加DSP数据处理芯片2操纵激活到通信转换连接器6，接着实现电子油门并发执行器3经由电子油门同步并行电路5完成同步运行。不会出现油门反应不同程度的发生滞后现象。

附图说明

    图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面经由附图对本发明做进一步说明：

如附图1所示，电子油门的反馈处理方法，先设置内含附加DSP数据处理芯片2的电子油门反馈数据缓存1，导通式导通电子油门并发执行器3同并行激活引脚4的电子油门同步并行电路5，电子油门反馈数据缓存1的附加DSP数据处理芯片2同电子油门同步并行电路5的电子油门并发执行器3间隔处通信转换连接器6导通。当电子油门系统开始工作时，驱动电子油门反馈数据缓存1使能化由附加DSP数据处理芯片2操纵激活到通信转换连接器6，接着实现电子油门并发执行器3经由电子油门同步并行电路5完成同步运行。

经由当电子油门系统开始工作时，驱动电子油门反馈数据缓存1使能化由附加DSP数据处理芯片2操纵激活到通信转换连接器6，接着实现电子油门并发执行器3经由电子油门同步并行电路5完成同步运行。不会出现油门反应不同程度的发生滞后现象。