[发明专利]一种组合电容模块及应用方法有效
申请号: | 201210404160.3 | 申请日: | 2012-10-22 |
公开(公告)号: | CN102930984A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 吴瑞;林伟义;凌欢;邵平 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01G4/38 | 分类号: | H01G4/38;H01G4/40 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合 电容 模块 应用 方法 | ||
1.一种组合电容模块,其特征在于,其用于电机控制器,包括金属化薄膜电容器,正负引出端子,泄放模块,小容量薄膜电容和NTC温度传感器,其中
所述泄放模块并联在金属化薄膜电容器的正负引出端子之间;
所述小容量薄膜电容并联在金属化薄膜电容器的正负引出端子之间;
所述NTC温度传感器设置在金属化薄膜电容器上,NTC温度传感器的引出线与电机控制器的温度采集电路相连。
2.如权利要求1所述的组合电容模块,其特征在于,NTC温度传感器的引出线通过插件与电机控制器的温度采集电路相连。
3.如权利要求1或2所述的组合电容模块,其特征在于,所述NTC温度传感器设置在金属化薄膜电容器运行时温度最高的结构上,所述温度最高的结构采用实验确定。
4.如权利要求1或2所述的组合电容模块,其特征在于,所述小容量薄膜电容为1.5μF。
5.如权利要求1-4中任一项所述的组合电容模块,其特征在于,金属化薄膜电容器、小薄膜电容和泄放模块通过注塑壳体和灌封物封装为一体。
6.如权利要求1-5中任一项所述的组合电容模块,其特征在于,泄放模块包括一组泄放电阻和MOSFET导通控制电路。
7.如权利要求6所述的组合电容模块,其特征在于,泄放模块还包括电阻R1、电容C1,电阻R1、电容C1组成滤波电路和MOSFET一起组成泄放模块的导通控制电路。
8.如权利要求6或7所述的组合电容模块,其特征在于,泄放电阻由多个电阻串并联组成,包括60颗27KΩ电阻,每5颗电阻并联为一组,共12组串联。
9.如权利要求1-8所述组合电容模块的应用方法,其特征在于,采用如下步骤:
(1)当电动车在运行中,电机控制器主芯片对电容器内部温度进行检测;
(2)当检测到电容器内部温度达到85℃时,电机控制器主芯片采取对电机控制器降低输出功率运行;
(3)电机控制器主芯片控制并使电容器温升不会达到105℃的失效温度;
当电机控制器直流母线上有谐波和瞬时浪涌电压冲击,高次电压谐波或瞬时浪涌电压从并联的小电容通过并被其吸收;
当电机控制器主芯片收到整车高压电池断开的信息,给MOSFET导通控制电路指令,使泄放电阻与电容器并联接通,将组合电容模块中的储存的能量泄放。
10.如权利要求9所述组合电容模块的应用方法,其特征在于,当电机控制器主芯片收到整车高压电池断开的信息后,通过电机控制器主芯片输入信号给MOSFET的3脚导通控制指令,此时MOSFET的1脚和2脚导通,使泄放电阻组与电容器并联接通,泄放电阻将组合电容模块中储存的能量泄放;当电动车正常运行时,电机控制器主芯片不会给MOSFET的3脚导通控制指令,MOSFET的1脚和2脚为断开状态,泄放电阻组与电容器不形成并联接通回路,泄放模块无功率损耗。
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