[发明专利]用于烧结设备中点火炉与台车之间的密封装置及方法

说明书

技术领域

本发明主要涉及冶金设备领域，特指一种用于烧结设备中点火炉与台车之间的密封装置及密封方法。

背景技术

在现代烧结工艺过程中，点火炉被用来向混合料表面提供高温带状火焰，使其中的固体燃料着火燃烧，并使表层混合料在点火炉高温烟气与固体燃料燃烧放热作用下烧结，同时通过抽风机抽风提供充分的氧量将表层所积蓄的热量传递至下一层混合料，促使下一层的固体燃料继续燃烧从而使得烧结过程迅速向下进行进而完成烧结工艺作业。

在烧结生产时，点火炉1的位置是处于烧结机头，并横跨烧结机台车2上方（参见图1、图2）。因为生产时点火炉1侧墙11与台车2之间有100mm～150mm的间距，故在点火炉1的两侧墙11内壁与烧结机台车2之间易产生漏风，边部漏风会导致两个问题：

a.点火炉1炉膛内负压偏高时，外部的冷空气易进入炉膛内（冷空气流动方向如图2中向上的箭头所示），漏风越严重，进入炉膛内的外部冷空气就越多，易降低台车2边部的烧结温度，产生黄料，给烧结机的产量与成品率带来负面影响。

b.点火炉1炉膛内为微负压或常压时，炉膛内的高温烟气易溢出炉膛外（高温烟气流动方向如图2中向下的箭头所示），漏风越严重，溢出炉膛外的高温烟气越多，为保持炉膛内的烧结点火温度，就需增加更多的能耗。

为解决上述两个问题，目前大多采用机械式硬密封法来进行密封。如图3、图4所示，其密封装置由密封板组件和密封板行走槽50两部分组成，密封板组件包括承力型钢20、固定螺栓30和密封橡胶板40三部分。在安装时先将承力型钢20（角钢或扁钢均可）焊接固定在点火炉1侧部框架上，再用固定螺栓30将密封橡胶板40固定在承力型钢20上，密封橡胶板40的下沿与固定在烧结机台车2上的密封板行走槽50紧密接触，以保证密封效果。生产时，外部空气由于被密封橡胶板40遮挡，故无法进入炉膛内部，防止了漏风现象的产生。

但这种密封装置存在以下两项缺陷：

1.易出事故：当台车2出现“爬坡”或“搭桥”状况时，台车2会高于原有工作位置，从而导致与台车2连接的密封板行走槽50随之升高，进而使得密封橡胶板40与密封板行走槽50“碰架”，此状况下台车2将被点火炉1卡住无法前行，严重时会导致台车2拖动点火炉1移动从而发生生产事故。

2.密封装置寿命短：由于密封橡胶板40由橡胶材质制作，在点火炉1内高温多尘的恶劣环境下，长期使用易被磨损，一旦发生磨损则会导致密封橡胶板40无法与密封板行走槽50紧密配合，从而降低密封效果。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于：针对现有技术存在的缺陷，提供一种安全系数高、使用寿命长、可保护台车栏板的用于烧结设备中点火炉与台车之间的密封装置及方法。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种用于烧结设备中点火炉与台车之间的密封装置，包括风道，所述风道的进风口与一风源相连，所述风道的出风口设于所述点火炉的两侧墙内壁上，所述风源提供的风由进风口进入风道并由出风口喷向所述台车的栏板外壁，在所述侧墙内壁与所述栏板外壁之间形成将点火炉炉膛内部与外界隔离的风帘。

作为本发明用于烧结设备中点火炉与台车之间的密封装置的进一步改进：

所述风源为所述烧结设备中环冷机引出的回热风管。

所述回热风管或风道上设有风力增压部件。

所述回热风管上设有除尘部件。

所述出风口倾斜向下朝向所述栏板的外壁。

还包括设于所述栏板上的挡风板，所述挡风板位于所述出风口的上方。

所述挡风板为平板或L型板或T型板或弧形板。

所述风道包括两根沿台车行进方向分别穿入点火炉两侧墙的风道总管，每根风道总管上连接有多根沿风道总管长度方向布置于侧墙内的风道支管，所述风道总管上设有所述进风口，所述风道支管上设有所述出风口。

一种用于烧结设备中点火炉与台车之间的密封方法，该方法为：设置一风道，并将风道的出风口设于所述点火炉两侧墙的内壁上，往风道中通入风，通过出风口将风道中的风喷向所述台车的栏板外壁，使点火炉侧墙内壁与台车栏板外壁之间形成将点火炉炉膛内部与外界隔离的风帘。

作为本发明用于烧结设备中点火炉与台车之间的密封方法的进一步改进：

往风道中通入的风源自烧结设备中环冷机引出的回热风管。