[发明专利]上十字键契合结构和重型压机上十字键及吊装方法

说明书

技术领域

本发明涉及重型压机结构，包括上十字键契合结构和重型压机上十字键及吊装方法，具体是指利用C形板和上十字键构成重型压机的上十字键契合结构，和一种特殊结构的上十字键和其吊装到C形板上的吊装方法。

背景技术

大型模锻压机的上十字键是定位、连接大型锻压机4个C形板的重要部件。C形板的安装是整个机架安装的关键点，由于C形板是属于薄壁件、细长并两头偏重的杆件，因此连接C形板并要将其位置固定安装下来的上十字键配合精度高、重量重、形状复杂，因此本发明需要研发一种吊装上十字键进入重型压机的4个C形板构成的契合腔内的方法，使得吊装过程精准快速。

发明内容

本发明的目的在于提供能通过安装前检测，地面组装检测，高空张顶变形量精确计算，高空送入和定位的控制与检测等综合精密吊装措施，解决了上十字键重、高、精的吊装难题，一次性的吊装到位并保证了上十字键安装精度的上十字键契合结构和重型压机上十字键及吊装方法。

本发明的实现方案如下：重型压机上十字键，上十字键主要由上十字键上端件、垫块、上十字键下端件构成，所述上十字键上端件设置在垫块的上端面上；上十字键下端件的数目为2，均设置在垫块的下端面上，且两个上十字键下端件之间存在间隙。

所述上十字键上端件为上端面和下端面互相平行的柱形体。

所述上十字键上端件的前端面和后端面均开有起吊孔，前端面和后端面为互相对称的两平面。

所述垫块为“凸”形结构。

上十字键契合结构，包括上十字键和至少1组C形板，每组C形板由2个对称的C形板组成，同一组C形板的轴线相重合，且该对称的2个C形板之间存在间隙，该间隙构成十字键契合腔，所述上十字键契合在十字键契合腔内。

重型压机上十字键的吊装方法，包括如下吊装流程，

A：对组成上十字键的所有部件进行组装前的检测，以取得上十字键上端件、垫块、上十字键下端件的检测数据；

 B、在地面按照上十字键上端件的尺寸摆放垫块，利用行车将上十字键上端件吊装到垫块上并进行固定，同时检测上十字键上端件上表面的水平度，要求水平度≤0.15mm；

 C、组装2件上十字键下端件，将2件上十字键下端件安装在垫块的下端面上，组装完成后检测上十字键下端件上表面与上十字键上端件上表面的共面度，要求3个面共面其误差≤0.2mm；

 D、组装小梁，将小梁通过螺栓按照预紧力进行拧紧安装在垫块上，其中小梁的下侧面与垫块贴合无间隙，与小梁的下侧面相邻的前侧面与垫块贴合无间隙，无间隙的标准为：要求接触面0.05mm塞尺不入；

 E、检测C形板的数据，结合上十字键确定上十字键相对于C形板的精确安装位置，安装位置的确认标准为：两C形板的对称轴线与上十字键上端件的上下方向轴线互相平行；

 F、利用扩口机械将2对称的C形板之间的间隙扩大，保证安装时C形板与上十字键之间的最小间距≥20mm； 

 G、利用抬梁工装进行上十字键的翻身并对上十字键进行上平面水平度的调整，利用框式水平仪检测水平进行初调 ，保证水平度≤2mm；

    H、采用起吊棒（6）插入起吊孔（12）内，行车的起吊挂钩接在起吊棒（6）上，起动行车将上十字键吊装到十字键契合腔内，中间过程使用经纬仪进行全程监控及控制吊入点；

     I、在将上十字键送入十字键契合腔内的过程中，通过在2个对称C形板相对的内表面上安装4个百分表控制上十字键的送入十字键契合腔过程中的偏斜及倾倒；

 J、上十字键送入十字键契合腔后，检测小梁与C形板之间的距离来控制上十字键下上方向中心线与机架下上中心线的同轴度，用100吨千斤顶在上十字键上平面安装一个顶升装置配合调整上十字键前后方向中心线与机架前后中心线的同轴度；

      K、最后利用千斤顶将上十字键支撑住，拆除顶升装置、C形板的扩口机械及起吊棒。

所述机架为上十字键安装在4个C形板组成的契合腔内的支持结构体。

所述扩口机械为4台200吨千斤顶，其扩口方法为：利用千斤顶将2个对称的C形板上部顶开， 2个C形板上端的移动方向相反，其移动位移为26mm，检测2个C形板的相对内表面距离上十字键的最小间距，保证安装时C形板与上十字键之间的最小间距为20mm。

行车的数目为2台300吨行车，其起吊方法为：同步启动行车将上十字键吊装到十字键契合腔内，其速度设置为：大车运行速度为7m/min、小车运行速度为4m/min、主起升速度为0.5m/min。