[发明专利]夹具有效
申请号: | 201210405418.1 | 申请日: | 2012-10-22 |
公开(公告)号: | CN102896532A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 李仕栋;刘军 | 申请(专利权)人: | 唐山轨道客车有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 夹具 | ||
技术领域
本发明涉及机械技术,尤其涉及一种夹具。
背景技术
机械零部件在加工时,一般都需要使用夹具,夹具的作用是支撑、定位和夹紧。铝合金质量轻便,适用于对质量要求轻便同时强度高的场合,比如高速动车组车体。在现有技术中,一般通过将铝合金挤压或拉伸成特定形状的型材,以提高其强度,从而满足使用需求。在机械制造行业尤其是高速动车组车体加工,因铝合金机加工特性,五轴高速加工(主轴转速10000转左右,达到1000米/分)是最先进适用的加工方法。在高速加工中,针对其零部件的中空结构、复杂形状的特点,需要通过工装夹具解决其五轴加工中心可接近性、高速加工下刚性、噪音和震动、夹紧和定位可靠性问题。
铝合金型材零部件加工与现有技术中车铣刨磨等方式加工工件相比,具有工件形状特殊和结构复杂、加工过程高速、高震动和高噪音的特点。目前现有的夹具结构简单、低速加工强度高,只适用于现有技术中车铣刨磨等方式形成的工件,不适用于铝合金型材零部件五轴高速加工。
发明内容
本发明提供一种夹具,用于支撑、定位和夹紧铝合金型材零部件。
本发明提供了一种夹具,其中,包括,
基板,用于提供支撑,所述基板上开设有数列第一定位孔;
支撑箱,所述支撑箱上开设有数列第二定位孔,所述支撑箱通过部分所述第一定位孔与所述基板的部分所述第二定位孔固定,所述支撑箱用于支撑铝合金型材零部件;
定位单元,固定在所述支撑箱上,用于限定所述铝合金型材零部件在所述支撑箱上的位置;
夹紧单元,固定在所述支撑箱或基板上,用于夹紧铝合金型材零部件。
上述技术方案提供的夹具,支撑箱、定位单元和夹紧单元的安装位置灵活,使得整个夹具的结构可组合、高柔性,无论铝合金型材零部件的具体结构如何,都能够通过改变支撑箱在基板上的位置以及定位单元和夹紧单元在支撑箱上的位置来满足铝合金型材零部件的加工使用要求。
附图说明
图1为本发明实施例提供的夹具立体结构示意图;
图2为图1中基板的立体结构示意图;
图3为图1中支撑箱的立体结构示意图;
图4为图1中定位单元的立体结构示意图;
图5为图1中第一夹紧组件的立体结构示意图;
图6为图1中第二夹紧组件的立体结构示意图。
具体实施方式
图1为本发明实施例提供的夹具结构示意图。
参见图1,本发明实施例提供一种夹具,该夹具包括基板1、支撑箱2、定位单元3和夹紧单元4。基板1用于提供支撑,所述基板1上开设有数列第一定位孔11;所述支撑箱2上开设有数列第二定位孔21,所述支撑箱2通过部分所述第一定位孔11与所述基板1的部分所述第二定位孔21固定,所述支撑箱2用于支撑铝合金型材零部件5;定位单元3固定在所述支撑箱2上,用于限定所述铝合金型材零部件5在所述支撑箱2上的位置;夹紧单元4固定在所述支撑箱2上,用于夹紧铝合金型材零部件5,此处的夹紧力较佳的是达到80KN,以保证夹紧的可靠性。可以理解的是,夹紧单元4也可直接固定在基板1上,只要能满足夹紧铝合金型材零部件5的要求即可。
实际应用中,基板直接或间接固定在机床工作台的T型槽上,基板的位置固定不动。由于基板上设置有数列第一定位孔,故支撑箱在基板上的位置是可以随着型材形状的不同而改变。支撑箱的数量以满足使用为限,本实施例中以将上述夹具适用于长条型的铝合金型材五轴高速加工为例,故设置了四个支撑箱支撑铝合金型材零部件。由于铝合金型材零部件放置在支撑箱的顶部,故定位单元和夹紧单元也固定在支撑箱顶部,但不限于上述方式,比如将夹紧单元设置的足够高,直接将夹紧单元固定在基板上亦可。
上述技术方案中,定位单元和夹紧单元都有多种实现方式,定位单元比如选用定位块、定位销或定位板等;夹紧单元可以选用多个子单元配合的夹紧方式,或是选用与支撑箱配合的夹紧方式。定位单元可以安装在支撑箱的顶部或是侧面上,夹紧单元也能够安装在支撑箱的顶部或是侧面上。
上述技术方案提供的夹具,支撑箱、定位单元和夹紧单元的安装位置灵活,使得整套夹具的结构灵活组合,体现其高度柔性特点,无论铝合金型材零部件的具体结构如何,都能够通过改变支撑箱在基板上的位置以及定位单元和夹紧单元在支撑箱上的位置来满足铝合金型材零部件加工的工装使用要求。
参见图2,优选地,所述基板1为平板结构,所述第一定位孔11的尺寸至少为两种。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于唐山轨道客车有限责任公司,未经唐山轨道客车有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210405418.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。