[发明专利]一种上跨既有线下穿既有桥梁的贝雷梁的拆除方法无效
申请号: | 201210405463.7 | 申请日: | 2012-10-22 |
公开(公告)号: | CN102900027A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 杨基好;宋呈超;张在远;邹家恒 | 申请(专利权)人: | 中铁十局集团有限公司 |
主分类号: | E01D24/00 | 分类号: | E01D24/00 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 苗峻 |
地址: | 250101 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 既有 线下穿 桥梁 贝雷梁 拆除 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种上跨既有线下穿既有桥梁的贝雷梁的拆除方法,是一种在跨越既有铁路线和既有桥梁净空不够的条件下,安全吊出贝雷梁的施工方法。本发明还涉及一种拆除贝雷梁时用的移梁作业平台。
背景技术
目前,对于上跨多股既有线且下穿既有桥梁的贝雷梁拆除施工,目前还没有过多的工程实例,通常是采用吊车进行拆除。但直接采用吊车作业时,由于既有的桥梁限制了吊车的作业半径,竖向作业空间不够,因而吊车作业困难,在线路封锁点内完成贝雷梁的拆除施工比较困难,容易影响线路的正常行车和行车安全。此外,吊车作业时,若不增加临时支点,会导致贝雷梁翘头危及行车和人身安全。
目前,滑梁小车的应用已经很成熟,其在线路检修,铁路线路的小型物资调运应用广泛。
发明内容
针对现有技术中存在的上述缺陷,本发明提供了一种新的贝雷梁拆除方法,其能够在跨越既有铁路线和既有桥梁净空不够的条件下,快速、安全拆除贝雷梁,确保行车安全。
本发明是通过如下技术方案来实现的:一种上跨既有线下穿既有桥梁的贝雷梁的拆除方法,其采用移梁作业平台进行施工,所述移梁作业平台包括设置在下部的若干个临时支墩,在所述临时支墩上固定设有两根平行的钢轨,所述钢轨上滑动设有至少一台滑梁小车,施工时,首先在线路间沿线路方向设置好临时支墩,待封锁信号给予时利用吊车先将移梁作业平台的钢轨吊装在临时支墩上并固定,并将滑梁小车安装在所述钢轨上构成移梁作业平台,然后利用吊车将贝雷梁吊装到移梁作业平台的滑梁小车上,再利用吊车将贝雷梁沿所述钢轨移出,贝雷梁移出后,利用两台吊车将贝雷梁吊到预定位置。
本发明是利用钢轨作为轨道为滑梁小车提供行走条件。本发明先将贝雷梁吊至移梁作业平台上,这样施工时可将贝雷梁的施工空间增大,而且提供了一种便捷的滑移通道,便于将贝雷梁移出,既保证了行车安全的要求,又保证了贝雷梁在封锁点内快速拆除的要求。
为了将贝雷梁安全、可靠地拆除,施工中采用三台吊车进行作业,所述三台吊车分别布置在贝雷梁的两端,其中有两台吊车布置在贝雷梁移出侧。
通过在所述钢轨上设置楔块来控制滑梁小车的移动距离。
本发明中的移梁作业平台所采用的技术方案是:一种移梁作业平台,其特殊之处是,其包括设置在下部的至少两个临时支墩,在所述临时支墩上固定设有两根平行的钢轨,所述钢轨上滑动设有至少一台滑梁小车。
所述临时支墩由设置在底部的枕木和设置在所述枕木上部的H型钢构成。
本发明的有益效果是:本发明通过将贝雷梁吊至移梁作业平台,增大了贝雷梁竖向作业空间,保证了施工中既有桥梁和既有线的安全;其次,本发明通过采用移梁作业平台,利用滑梁小车可以很方便地将贝雷梁沿钢轨滑移出,既保证了行车安全的要求,又保证了在封锁点内快速拆除的要求,可以大大加快施工进度,节约大量人力和物资,节约施工成本。本发明方法简单、安全实用,可快速拆除贝雷梁。
附图说明
图1是本发明具体实施方式中的立面布置示意图;
图2是图1中的A-A剖面示意图;
图3是本发明具体实施方式中的平面示意图;
图4是本发明中的移梁作业平台的主视图;
图5是图4的左视图;
图中:1、贝雷梁,2、滑梁小车,3、钢轨,4、螺栓,5、临时支墩,6、梁体,7、楔块,8、吊车,9、吊车,10、吊车,11、H型钢,12、枕木。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明:
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