[发明专利]优化列车自动监控系统ATS界面资源管理系统

说明书

技术领域

本发明涉及列车自动监控系统ATS界面资源管理数据的生成、修改和调用系统。

背景技术

扩展标记语言XML是一种有效的数据存储语言，它是一种跨平台的，依赖于内容的技术，是当前处理结构化文档信息的有力工具，因为可以在任何应用程序中读写数据，这使扩展标记语言XML很快成为数据交换的唯一公共语言。但对于开发人员来说，扩展标记语言XML文件非常繁琐，使得数据的录入工作变的非常繁重。而EXCEL是一种非常强大的数据编辑工具，简单易用，但是它的跨平台性太差，同时还是个二进制文件，如果直接使用EXCEL作为列车自动监控系统ATS的数据存储会使列车自动监控系统ATS必须依赖微软所提供的安装包，这对于列车自动监控系统ATS客户端来说是不可取的。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种优化列车自动监控系统ATS界面资源管理系统，它可以有效的简化了人机界面HMI的资源录入工作，降低了资源录入的错误率，提高了人机界面HMI工作人员的工作效率。

为了解决以上技术问题，本发明提供了一种优化列车自动监控系统ATS界面资源管理系统；包括资源管理模块和转换器；所述资源管理模块为excel文件，其中包含有界面资源内容；所述转换器连接资源管理模块，所述转换器在软件编译时将excel文件中的界面资源内容转化为扩展标记语言XML资源和包含资源标识的头文件。

本发明的有益效果在于：有效的简化了人机界面HMI的资源录入工作，降低了资源录入的错误率，提高了人机界面HMI工作人员的工作效率。通过标识ID访问资源，简易了访问资源的方法，提高了资源访问速度。编辑添加资源不需要人工修改代码，提高了代码的可靠性。

所述界面资源内容有一个专门的类进行管理，该类是个单例模型的类。

所述类中以数组和map来管理所有的界面资源内容，并提供接口来调用所述界面资源内容。

所述转换器为ruby工具，所述转换器在生成标识符索引时按照标识符在EXCEL资源文件的顺序为依据，获取资源的时候只需获取起点和终点的ID之间的资源即可。

所述界面资源内容包括颜色、尺寸、字符串、数组和位图。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

图1是本发明实施例所述系统的示意图；

图2是实施例中的类以数组和map来管理所有的界面资源的示意图。

具体实施方式

本发明使用Ruby（一种为简单快捷的面向对象编程（面向对象程序设计）而创的脚本语言，在20世纪90年代由日本人松本行弘开发，遵守GPL协议和Ruby License）将这EXCEL和扩展标记语言XML结合起来应用在列车监控系统的客户端的界面资源管理上，有效的利用了EXCEL的编辑能力和扩展标记语言XML的通用性，简化了开发人员的工作，提高了开发人员的效率。

本发明主要是针对轨道交通自动列车监控系统客户端的人机界面HMI部分。因为列车自动监控系统ATS所有的数据都必须是可配置的，针对不同的线路只需要更换数据不需要对代码做更改。而列车自动监控系统ATS的客户端应该是台干净的计算机，以防止因为安装其他程序影响到列车自动监控系统ATS的运营。但列车自动监控系统ATS尤其是人机界面HMI部分资源应当能够实时更改，以满足现场时客户的要求。所以扩展标记语言XML是作为列车自动监控系统ATS数据存储的不二选择。

然而列车自动监控系统ATS本身的数据非常庞大，使用扩展标记语言XML书写后文件长度更是可观，对数据的录入和维护提高了难度，尤其是人机界面HMI的数据经常需要更改，使得人机界面HMI开发人员的工作加重。而且列车自动监控系统ATS的扩展标记语言XML文件是列车自动监控系统ATS专用的，有自己定义的一些标识符，使用一些扩展标记语言XML编辑工具也不能减轻工作量。

本发明利用EXCEL编辑能力，开发人员可以先将界面资源内容写入excel文件中，使用ruby语言将excel的内容转换为繁杂的列车自动监控系统ATS所需的扩展标记语言XML文件，同时自动生成一个头文件，内容是资源的标识符ID，如图1所示。列车自动监控系统ATS人机界面HMI启动时将载入扩展标记语言XML文件，开发人员通过标示符可以获得对应的资源值。利用这种方法添加、删除或修改资源不需要修改代码，提高了代码的可靠性。