[发明专利]一种汽车扶手箱滑动式开启机构有效
申请号: | 201210406098.1 | 申请日: | 2012-10-22 |
公开(公告)号: | CN103085722A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 王琴;朱志祥;田达笠 | 申请(专利权)人: | 安徽誉丰汽车技术有限责任公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 谢世红 |
地址: | 241009 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 扶手 滑动 开启 机构 | ||
技术领域
本发明属于汽车内饰零部件制造技术领域,具体地说,涉及一种汽车扶手箱滑动式开启机构,特别指用于汽车前排扶手箱的开启机构。
背景技术
汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件,隶属于汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊,从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。随着制造技术的不断发展,生产工艺的不断改良,扶手箱又多出了储物的功能,例如存放饮料、水杯等小物件,使得驾驶员在有需要时随手即可拿到这些小物件。
现很多车型都配置扶手箱,除给驾驶员提供对手臂的支撑外,还可以增加储物空间。但现有技术中存在如下技术问题:
1、由于现有技术中的扶手箱仅仅具有一个放置物品的空间,对于一些经常使用且体积较小的物品,放入和拿出均不方便;
2、现有技术中的手扶箱实用性较差。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,由于现有技术中的扶手箱仅仅具有一个放置物品的空间,对于一些经常使用且体积较小的物品,放入和拿出均不方便;现有技术中的手扶箱实用性较差等技术问题,而提供了一种汽车扶手箱滑动式开启机构。
本发明的技术构思是,为了解决上述技术问题,而提供一种轨道滑动式开启结构,使扶手箱除了原有的本体底部储物空间外,可以在扶手箱盖板和底层储物空间之间增加一中层储物盒,实现增加储物空间的目的。设置两级扶手箱 滑动式开启机构,从而解决了上述技术问题,能够将经常拿出的且体积小的物品放置在第一层储物空间内,实用性较好。
本发明所提供的技术方案为,一种汽车扶手箱滑动式开启机构,扶手箱包括扶手箱本体和扶手箱盖板,开启机构设置在所述扶手箱本体和扶手箱盖板之间,所述开启机构为滑动式双开启机构。
所述双开启机构为布置在所述扶手箱本体上的双滑轨装置。
所述扶手箱本体内设有底层储物盒和中层储物盒,所述底层储物盒与所述中层储物盒之间设有第一滑轨。
所述第一滑轨包括第一上滑轨和第一下滑轨,所述第一上滑轨布设置在所述底层储物盒的顶部,所述第一下滑轨设置在所述中层储物盒的底部。
所述第一滑轨的端部设有第一锁止装置,所述第一锁止装置开关布置在所述中层储物盒的前端部。
所述第一锁止装置由第一锁止钩与第一锁止孔构成,所述第一锁止钩与第一回位弹簧相连。
所述中层储物盒与所述扶手箱盖板之间设有第二滑轨。
所述第二滑轨包括第二上滑轨和第二下滑轨,所述第二上滑轨设置在所述中层储物盒的顶部,所述第二下滑轨设置在所述扶手箱盖板的底部。
所述第二滑轨的端部设有第二锁止装置,所述第二锁止装置的开关布置在所述扶手箱盖板的前端部。
所述第二锁止装置由第二锁止钩与第二锁止孔构成,所述第二锁止钩与第二回位弹簧相连。
采用本发明所提供的技术方案,能够有效解决由于现有技术中的扶手箱仅仅具有一个放置物品的空间,对于一些经常使用且体积较小的物品,放入和拿 出均不方便;现有技术中的手扶箱实用性较差等技术问题,同时在保证原有的扶手箱本体底部储物空间外,通过一种结构,可以在扶手箱盖板和底层储物空间之间增加一中层储物盒,并且扶手箱盖板可以单独或者带动中层储物盒一起滑动打开,实现多层储物。
附图说明
结合附图,对本发明作进一步的说明:
图1为本发明结构示意图;
其中,1为扶手箱本体;2为底层储物盒;3为中层储物盒。
具体实施方式
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