[发明专利]一种汽车空调控制器AC及风挡组合开关

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车空调控制器，特别是涉及一种汽车空调控制器AC及风挡组合开关，其包括底座、盖、设置在底座上的插片组件、控制所述插片组件通断的操作组件和背光组件；所述插片组件包括AC插片组和风挡插片组。 

背景技术

在机械式汽车空调控制器实现风档与AC控制关系的方案中，一般采用AC自锁按钮与风档两个独体开关，中间使用过度导线及继电器实现风档开关在OFF档时对AC必定断开的电气联锁控制。 

公告号为CN202254109U的中国实用新型专利公开了一种汽车空调控制机构，包括控制面板上的中间控制旋钮，控制圆盘，金属卡片，空间凸轮主动凸轮，空间凸轮从动件，连杆；其中控制旋钮，控制圆盘，空间凸轮 主动凸轮依次套装在连杆上，且所述的空间凸轮从动件活动安装在空间凸轮主动凸轮上，所述的控制圆盘与金属卡片相接触。本发明能快速准确地完成对风速和循环模式的同时控制，又能简化控制面板的内部结构，并且使控制面板减少控制开关，简化控制动作。该实用新型的技术方案是对风速和循环模式进行组合，无法实现AC开关与风挡开关进行互锁。 

针对现有技术中二个分离的独立安装、使用的开关，需通过导线、继电器等电气联接才能实现OFF档时对AC进行断开锁止的联锁问题，设计一种用于机械式汽车空调控制器带风档开关及AC控制按钮联锁的组合开关。 

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种汽车空调控制器AC及风挡组合开关，其通过机械与电气结构结合将AC组件的自锁开关功能与风挡组件结合成一个整体式结构装置，使AC组件与风档组件既可独立操作，又能在风档组件OFF档时对AC组件进行锁止，并且使风档组件在转向OFF档过程中能自动断开先前接通的AC组件。 

本发明的技术方案是：一种汽车空调控制器AC及风挡组合开关，包括底座、盖、设置在底座上的插片组件、控制所述插片组件通断的操作组件和背光组件；所述插片组件包括AC插片组和风挡插片组；所述风挡包括一OFF挡；所述AC插片组包括AC插片一、AC插片二、AC动触片和AC接触压簧；所述风挡插片组包括风挡定插片和风挡动触片；所述操作组件包括AC组件、风挡组件、枢接在所述盖中并控制AC组件和风挡组件动作的的转轴和设置在转轴上的外旋钮；所述盖中设有一止动凸台，所述转轴设有一与所述止动凸台配合的止动凸块；所述风挡组件包括挡位销和连接到所述转轴上的定位部；所述定位部设有周向均布并与所述挡位销对应的风挡定位槽。实现AC组件与风挡组件的有机结合，使风档组件在OFF档时通过止动凸台与止动凸块的配合对AC组件进行锁止。 

作为一种优选技术方案，还包括一与所述转轴套接的定位座；所述定位部设置在所述定位座的上端，在所述定位座的下端设有一方轴，所述风挡定插片固定在所述底座上，所述动触片固定在所述方轴上。通过定位座和转轴的设置，实现AC按钮组件按动动作和风挡组件挡位切换的独立和联动。转轴与定位座作轴向滑动设置，风挡动触片固定在方轴上，使AC组件的按钮动作不会影响定位座下端的风挡动触片对风挡插片组进行通断控制。 

具体地，所述AC按钮组件包括转盘、设置在转盘与风挡动触片之间的复位弹簧、设置在所述转轴上呈周向均布的转轴翼和设置在所述阶梯轴孔中并与所述转轴翼适配的翼槽；所述转盘设有一圆筒部，圆筒部端面设有偶数个周向均布的转盘斜齿；所述转轴翼设有与所述转盘斜齿斜面角度适配的刃口；所述圆筒部内壁上相对设有四个转盘内凸斜齿；所述定位座的下端紧邻所述定位部设有一滑动连接在所述圆筒部内的斜齿部，斜齿部端面上设有呈周向均布并与所述转盘斜齿数量相等的直面斜齿；所述翼槽与所述直面斜齿呈间隔对应；所述直面斜齿包括斜齿面和与所述翼槽的一个槽面齐平的直齿面；所述转盘内凸斜齿宽度与所述翼槽宽度适配，所述转盘内凸斜齿的斜面角度与所述直面斜齿的斜面角度对应。通过转轴翼上的刃口推动转盘斜齿使转盘旋转并在复位弹簧作用下回位，并通过未对应于翼槽的直面斜齿和转盘内凸斜齿实现锁止，使AC按钮处于接通状态；而再次通过转轴翼上的刃口推动转盘斜齿使转盘旋转并在复位弹簧作用下回位，使转盘内凸斜齿插入对应于直面斜齿的翼槽，使AC按钮处于断开状态，从而实现AC按钮的自锁通断控制。