[发明专利]一种油箱加油口焊接工装

说明书

技术领域

本发明涉及油箱技术领域，尤其是涉及一种油箱加油口焊接工装。

背景技术

油箱加油口与油箱进行焊接时，对其焊接质量要求非常严格。加油口焊接后，要保证加油口在油箱上的高度、角度符合技术要求。

现有的加油口与油箱焊接时，多采用量具测量定位焊接，定位不准确，焊接工艺复杂，焊接效率低，焊接后加油口在油箱上的高度和角度易出现不符合技术要求，合格率低，报废率高，成本浪费大。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种油箱加油口焊接工装，以达到焊接效率和产品合格率高的目的。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种油箱加油口焊接工装，包括工装底座，所述的工装底座上设有油箱固定架和加油口固定架，所述的油箱固定架上设有压紧定位油箱用的定位压钳，所述的加油口固定架上设有加油口定位用的螺栓定位机构。

所述的螺栓定位机构包括设有在加油口固定架上的螺栓固定架，在螺栓固定架上设有加油口定位用的定位螺栓。

所述的加油口固定架上设有压下气缸，在压下气缸工作端部设有置入加油口用的管型口。

所述的油箱固定架上设有定位油箱用的油箱定位销。

所述的油箱固定架和加油口固定架在工装底座上的高度可升降调节。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：通过工装上的定位压钳将油箱固定，再通过工装上的管型口和定位螺栓将加油口快速准确的定位在油箱上，定位准确方便，焊接工艺简单效率高，产品质量稳定，废品率和成本低，适于批量生产。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明焊接工装构造示意图。

图中：1.工装底座、2.油箱固定架、3.压钳气缸、4.定位压钳、5.油箱定位销、6.加油口固定架、7.压下气缸、8.管型口、9.螺栓固定架、10.定位螺栓、11.控制面板。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1所示，一种油箱加油口焊接工装，包括工装底座1，在工装底座1上设有油箱固定架2，加油口固定架6设置在油箱固定架2上，在油箱固定架2上设有压紧定位油箱用的定位压钳4以及操纵定位压钳工作的压钳气缸3，在加油口固定架6上设有加油口定位用的螺栓定位机构。

其中，螺栓定位机构包括设有在加油口固定架6上的螺栓固定架9，在螺栓固定架9上设有加油口定位用的定位螺栓10。

进一步的，在加油口固定架6上设有压下气缸7，在压下气缸工作端部设有置入加油口用的管型口8，其中，管型口为圆形的管口，可将加油口置入。

在油箱固定架2上设有定位油箱用的油箱定位销5，通过油箱定位销可快速的将油箱放置在准确的位置上，提高工作效率和位置精度。

优选的，油箱固定架2和加油口固定架6相对工装底座1上的高度可升降调节，适于不同身高的工人焊接操作，提高工人工作的舒适性和焊接效率。

在工装底座1上设置有控制面板11，通过控制面板11上的控制按钮控制压下气缸和压钳气缸工作，操作方便。

在油箱的加油口和油箱焊接时，先将油箱放置在油箱固定架上，通过油箱定位销定位油箱，再通过定位压钳将油箱压紧固定；将需要焊接的加油口放入在管型口中，通过管型口和定位螺栓来保证加油口的高度和角度，定位螺栓旋紧将其固定；控制压下气缸工作，将加油口压入油箱中进行焊接。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。